ডিজিটাল বাংলাদেশ? কেন নয়? আমরা নিজেরাই পারব!
১৮ ই জানুয়ারি, ২০০৯ রাত ৯:১০
একটা ব্যাপার নিয়ে অনেক দিন ধরেই লিখব ভাবছিলাম, কিন্তু এইসেই করে লেখা হচ্ছিলনা। গতকালকের প্রথম আলোর খবরটা পড়ে মনে হল দু-চার লাইন লিখেই ফেলি।
আমাদের একটা কমন অভিযোগ হল তথ্যপ্রযুক্তির উন্নয়নে সরকার সাহেবের অবদান / প্রতিবন্ধকতা/ বাইরের দুনিয়া থেকে কমপক্ষে বিশ বছর পিছিয়ে থাকা ইত্যাদি। এখন পর্যন্ত আমরা একমাত্র লাইন দিয়ে চলি যেটা প্রায় দেড় দশক দেরী করে পেয়েছি আর সেটারও মেজরিটি ক্যাপাসিটি আনইউজড আর সেইটাও নিয়মিত কোদালের কোপ খেয়ে চেনস্মোকারের লাং ক্যান্সার আক্রান্ত ফুসফুসের মত অবস্থা। আর সরকারী ওয়েবসাইটগুলোর তো কোন কথাই নাই আর অনলাইনে ট্রানজাকশন করা এখনো 'বৈধ' না আর তার কোন সুযোগও নেই। তাই দেশের তথ্যপ্রযুক্তির উন্নয়নে সরকারকে অগ্রগণ্য করে রাখলে আর সরকারের আশায় বসে থাকলে খবরই আছে।
অনলাইন ট্র্যানজাকশন সুবিধা না থাকার কারণে অনেক কিছুই করি করি করে করা হয়না আমাদের দেশে। এর একটা অল্টারনেটিভ হতে পারে মোবাইলের ফ্লেক্সি/টপআপের মত জেনেরিক একটা সিস্টেম থাকতে পারে যেটির জন্য যেকোন প্রতিষ্ঠিত ভেন্ডার সেলার হিসেবে মেম্বার হতে পারবেন আর যেকোন গ্রাহক কাস্টোমার হিসেবে মেম্বার হতে পারবেন। আর মেম্বার হলে গ্রাহক পাড়ার পানদোকান থেকেও তার সার্ভিস বা পণ্যের জন্য তার একাউন্টে টাকা জমা দিতে পারবেন। আর ভেন্ডার তার পণ্য বা সেবা বিক্রি করে সেই অনলাইন একাউন্ট থেকে তার ব্যাংকে টাকা জমা করে নিতে পারবেন। আর দ্বিতীয় অল্টারনেটিভ হল, বিশ্বস্ত গ্রাহক বিশ্বস্ত বিক্রেতার কাছে অগ্রীম টাকা জমা রেখে অনলাইনে সেবা বা পণ্য কিনে সেটি খরচ করবেন। কারণ বাংলাদেশের প্রেক্ষিতে এখনো ক্রেডিটে কেনা বা বিক্রীর বিস্তৃত পরিসর মনে হয় তৈরি হয়নি।
কিন্তু আমি মনে করি ব্যাক্তিগত পর্যায়ে এবং বেসরকারী পর্যায়েও যদি উদ্যোগ নেয়া হয় তাহলেও এক ধাক্কায় অনেক এগুয়ে যাওয়া যাবে। অনেকদিন দেশে থাকিনা আর দেশের অনেক জিনিষপাতি সম্পর্কে আইডিয়াও কমে গেছে তারপরেও মনে হয় আমরা কিছু আইডিয়া একত্র করতে পারি যেগুলো কাজে লাগানো অসম্ভব না।
বাস/যাতায়তঃ
মূলত ভলভোর RFID কার্ডের সিস্টেম দেখেই লেখা তাই বাস নিয়েই প্রথমে লিখব। দু-তিন অবছর আগেই মনে হয় দেখেছিলাম সোবহানবাগে সোহাগ পরিবহনের অফিসে। উনারা নিজেদের সুবিধার্থেই পুরো টিকেটিং সিস্টেম অনলাইন করে নিয়েছেন নিজেদের জন্য। ফলে সোবহানবাগ থেকে সকাল দশটার চট্টগ্রামের টিকেট বুক করলে সেটা আর কাওরানবাজার থেকে ডবল বুকিং হবার সম্ভাবনা নাই। এখন সেইটাই যদি পাবলিকের জন্য ওপেন করে দেয়া হয় তাহলে অনেক ঝামেলা থেকে দুই পক্ষই বেঁচে যেত। এখানে সমস্যা দুটা মনে হয়, এক হল পেমেন্ট, আর দুই হল ব্ল্যাকমার্কেট ঠেকানো। কারণ ছুটিছাটার সিজনে টিকিট পাওয়া যে কি জিনিষ তা সবাই জানে।
আমার মনে হয় সবার জন্য ইউনিভার্সালি ওপেন না করে দিয়ে কিছু পরিচিত বিশ্বস্ত কাস্টোমার বেজ দিয়ে শুরু করা যেতে পারে। অনেক পরিবারই আছে ঢাকায় যাদের বছরে ১০-১৫ টা টিকেট লাগে। তারা হয়ত সরাসরি সোহাগের অফিসে গিয়ে রেজিস্ট্রেশন করে কিছু টাকা অগ্রীম জমা দিয়ে দিল আর যখন দরকার অনলাইনে টিকেট কিনে ইমেইল প্রিন্ট করে নিয়ে বাসে উঠে পড়ল। আবার জমা দেয়া টাকা কমে আসলে একসময় গিয়ে বাসের অফিসে আবার কিছু এডভান্স জমা দিয়ে দিল। আর সোহাগ, হানিফ, সাউদিয়া এইরকম চারপাঁচটা বড় সার্ভিস যদি একসাথে একসাইটে সুবিধা দেয় তাহলে তো কথাই নাই।
হাসপাতাল/ডায়গনস্টিকঃ
ট্রাফিক জ্যাম যদি এক্সপোর্ট কমোডিটি হত তাহলে ঢাকা এদ্দিনে বিশাল বৈদেশিক মূদ্রা অর্জন করতে পারত মনে হয়। ঢাকার একমাথা থেকে আরেক মাথায় যাওয়া মানেই দেড়দিনের সফর। আমাদের সব পরিবারেই কমবেশী রুগী আছে তাছাড়া আমাদের নিজেদেরও জ্বরজ্বালা হাবিজাবি লেগেই থাকে। তাই কদিন পরপরেই ব্লাড, ইউরিন হাবিজাবি টেস্ট করতে হয়ই। এই টেস্ট করতে যাওয়া এক ঝামেলা আর সেই টেস্টের রেজাল্ট আনতে যাওয়া হল আরেক ঝাক্কি। আবার অনেক সময়েই দেখা যায় জলদির মধ্যে রেজাল্ট না পেলে ডাক্তারের এপয়েন্টমেন্ট মিস হয়ে যাবে অথবা ক্লিনিক বন হয়ে যাবে। আজকালকার বেশীরভাগ ক্লিনিকেই দেখেছি কিছুটা থেকে মাঝারিগোছের কম্পিউটারাইজড। ইনারা যদি এইটুকু সুবিধা দিয়ে দেন যে টেস্টের সময় দশটাকা বেশী নেবেন কিন্তু রেজাল্টের সাথে সাথেই আমার ইমেইলে রেজাল্টের এককপি পিডিএফ চলে আসবে। তারপরে আমি আমার সুবিধামত কাগজের কপি নিয়ে নিতে পারব। তাহলে মনে হয় মন্দ হয়না।
এপাচে বসিয়ে একটা মেইলসার্ভার চালাতে এমন বড়ো খরচ মনে হয় হবেনা কিন্তু সার্ভিস হয়তো অনেকেরই উপকারে আসবে।
স্কুল/কলেজ/ইউনিঃ
বেশী ঝামেলায় না গিয়ে, স্কুলের পক্ষ থেকেই ইয়াহু বা গুগল গ্রুপস মেইনটেইন করে দিব্যি ক্লাস রুটিন, নোটিশ ইত্যাদি পাঠিয়ে দেয়া যায়। বিনিপয়সাতেই বড়সড় ঝামেলা ছাড়া। আর গার্জিয়ানদের ইমেইল নিয়ে সেখানে আরামসে পুত্র/কন্যাধনের রেজাল্ট পাঠিয়ে দেয়া যায়। রিপোর্ট কার্ডে চোরামী দিন শ্যাষ! আরো ম্যালাকিছু মনে হয় করা যায়। গুগল এপস অনেকগুলো ফ্রী টুল দেয় এডুকেশনের জন্য।
বাজারসদাইঃ
অনলাইন শপিং ভিসা/মাস্টারকার্ডের ভায়াঘুইরা বাংলাদেশে আসতে অনেক দেরী। মাগার নিউমার্কেট বা হাতিরপূলের কোন কাঁচাবাজারের দোকান যদি বলত যে বাজার তো আমাগোর থিকাই করেন, যা বাজার দাম তার থিকা ৫০ টেকা বেশী দিয়েন অনলাইনে আমরা মাইপা, প্যাকেট কইরা বাড়িত পৌছাইয়া দিমু যদি বাড়ি ১৫ টেকা রিশকাভাড়ার ভিতরে হয়। মাসের শুরুতে টেকা এডভান্স কইরা যাবেন আর অফিস বইসা লাঞ্চটাইমে অনলাইনে বাজার করবেন।
শিউর একবছরে তাগোর ইনকাম ৫০গুণ বাইড়া যাইব।
আরো কতকিই করা যায়। আপনাদের আইডিয়াও জানান। আর এইসব এলেবেলে আইডিয়াগুলোরও ভালমন্দ কিছু থাকলে শেয়ার করতে পারেন।
সর্বশেষ এডিট : ১৯ শে জানুয়ারি, ২০০৯ রাত ৩:৪০ | বিষয়বস্তুর স্বত্বাধিকার ও সম্পূর্ণ দায় কেবলমাত্র প্রকাশকারীর...
ভাইরাস! বলেছেন:
ডিজিটাল যুগে যাবার মত ইনফ্রাস্ট্রাকচার বাংলাদেশে নাই
ভাইরাস! বলেছেন:
যে দেশে কেবল কাটার কারনে ২-৩ দিন ইন্টারনেট থাকেনা সেখানে ডিজিটাল কিছু জাস্ট স্বপ্ন বিলাসিতা
ফরিদ বলেছেন:
আমাদের মনে হয় ১০০% আপটাইমের জন্য বসে থাকার মত বিলাসিতার দরকার নাই। এইখানে যেই কটির কথা বললাম সবগুলোই হালকা পাতলা হার্ডওয়ার আর কমসম মেইন্টেনেন্স দিয়েই চলা উচিৎ। আর বছরওয়ারী হরতালের মত মাসপ্রতি দুতিনদিন কাম না করলেও দেশ উলটে যাবেনা। তাহলে হোয়াই নট 
এগুলো ম্যানুয়ালেরই হয় এক্সটেনশন, আর নাহয় এডঅন। আসল ম্যানুয়াল সিস্টেমত থাকছেই
ভাইরাস! বলেছেন:
ডিজিটাল যুগে যেতে হলে সাইবার ক্রাইম বিভাগেরও দরকার আছে , সামান্য স্ট্যাটিক ওয়েব সাইট মেইনটেইন করতে এলাইট ফোর্সের খবর হয়ে যাই আর তাইলে বাকি আম জনতার ব্যবসার কি হবে?ব্যাংক একাউন্ট থেকে হ্যাক করে টাকা নিয়া গেলে তার দায় কে নেবে?
কার্টুন পাগল বলেছেন:
নাহ এখোনো সোম্ভব নয়। কারন শিক্খার ওভাব। বাংলাডেশ এর মানুষ এখোনো জানেনা কিভাবে গুগুল একাউন্ট খুলতে হ্য়। সো নট পসিবল।
নিদ্রালু বলেছেন:
আমি কিন্তু আশাবাদী মানুষ। লেখার জন্য ধন্যবাদ। ভাল লাগল।
মেহরাব শাহরিয়ার বলেছেন:
ভাল লিখেছেন । অল্প পরিসরে হলেও চালু হওয়া উচিৎ
ফরিদ বলেছেন:
আমাদের দেশে সেলবাজার আর এটিএম চললে আরো কিছু জিনিষ চলতে সমস্যা কি? পথিবীর সব প্রান্তে প্রযুক্তির চাহিদাও একরকম না আর চাহিদাপূরণের পদ্ধতিও একরকম হতেই হবে এমন কথা নাই। একটু আধটু করেই আমাদের আগাতে হবে। কিছু করার নাই। বসে থেকে লাভ কি?
মদন বলেছেন:
আমিও তাই বলি। আমাদেরকেই চেষ্টা করতে হবে। তবে রাষ্ট্রযন্ত্র সহায় থাকলে কাজ অনেক সহজ হয়। যেমন- সরকারের প্রত্যক্ষ সহযোগিতা ছাড়া অনলাইন পেমেন্ট প্রসেসটি চালু সম্ভব নয় 
রাগিব বলেছেন:
@ভাইরাস"যে দেশে কেবল কাটার কারনে ২-৩ দিন ইন্টারনেট থাকেনা সেখানে ডিজিটাল কিছু জাস্ট স্বপ্ন বিলাসিতা "
এই পোস্টে যেসব সার্ভিসের কথা বললেন ফরিদ ভাই, সাবমেরিন কেবল কাটলেও এগুলোর কিছুই সমস্যা হবে না। কারণ এই সার্ভিসগুলা হবে দেশের ভিতরের সার্ভিস, সার্ভার টার্ভার থাকবে দেশেই। আইএসপিগুলা ঠিকমতো নিজেদের আন্তঃসংযোগ করে রাখলে কেবল কাটার ফলে দেশের ভেতরের যোগাযোগে সমস্যা হবে না।
বিডি আইডল বলেছেন:
হবে না কারন এরা আছেন:নাফে মোহাম্মদ এনাম বলেছেন: রহস্য সাহিত্য পুরস্কার'০৯-এ অংশগ্রহন করুন: এখানে দেখুন
লেখক বলেছেন: আর বলতে
নাজিম উদদীন বলেছেন:
ডিজিটাল বাংলাদেশ' মনে হয় রাজনৈতিক শ্লোগান।এ শ্লোগানের কারণেই হয়ত কিছু হবে না। শ্লোগান না উঠলে আস্তে আস্তে প্রাইভেট সেক্টরে কিছু হত।
লেখক বলেছেন: রাজনৈতিক কারণে ব্যাক্তিগত বা বাণিজ্যিক খাতে প্রযুক্তির ব্যাবহারে কোন পার্থক্য হয়েছে বলে মনে হয়না। এখন পর্যন্ত আওয়ামিলীগ ইলেকশন জেতার কারণে সকল বিএনপি সমর্থক একমাস ইমেইল ব্যাবহার বন্ধ রাখবেন এইরকম ঘোষণা দিলে সেটি রাজনৈতিক ধরা যেত 
নাজিম উদদীন বলেছেন:
পত্রিকায় দেখলাম ছাত্রদল 'এনালগ পদ্ধতিতে' হরতাল ডাকবে।প্রথমে বুঝি নাই, পরে হাসিনার ডিজিটাল বাংলাদেশ শুনে বুঝলাম। জাতিসংঘের ভিশন '২০২০' বদলায়ে আমরা বিশ-একুশ করে ডিজিটাল বাংলাদেশের দিবাস্বপন দেখতেছি। সরকার হাত দিলেই কোন প্রকল্পের বারটা বাজে।
আওয়ামীলীগের বিরুদ্ধে কিছু না। হয়ত এটা ভাল উদ্যোগ, হয়ত আমরা 'ডিজিটাল ডিভাইড' জোড়া লাগাতে পারব। পোড়ামনে শুধু শুধু সন্দেহ।
ফরিদ বলেছেন:
বাই দা ওয়ে ভলভোর লিঙ্ক এইখানেClick This Link
বঙ্গদেশের নিয়ম অনুযায়ী সবকিছু মহাক্যাচাল না লাগিয়ে ফেললে জিনিষটা কাজের হবার কথা।
আরজু বলেছেন:
ডিজিটাল বাংলাদেশ এর জন্য কিছু জিনিশ আগে ঠিক করা দরকার। যেমন : BASIS নামক জিনিশটা । এদের লক্ষ্য থাকে টাকা কিভাবে খাওয়া যায়।গতকাল রাতে একটা FM radio তে BASIS এর সভাপতি বলছিলেন: আমাদের industry এর সমস্যা নাকি "আমাদের fresh graduate রা project management এ skill থাকেনা।"আরে বাবা একজন fresh graduate থেকে তুমি কেন project management skill আশা কর? এটা তো শিখবে সে industry থেকে।আমি মনে করি আমাদের দেশে software industry তে বড় সমস্যা ভাল project manager না থাকা। young young , জুনিয়র দের কে দিয়ে বড় বড় project handle করাতে চায় এবং project analysis সময় দেয়না।
ফিউশন ফাইভ বলেছেন:
আমিও আপনার এই কথাগুলোই বলতে চেয়েছি যে, দেশের তথ্যপ্রযুক্তি খাতের উন্নয়নে সরকারকে অগ্রগণ্য করে রাখলে এবং সরকারের আশায় বসে থাকলে কোনোই লাভ হবে না। সরকার নীতিকৌশল করে দেবে, অবকাঠামো তৈরিতে সহায়তা করবে। কিন্তু সবকিছুর জন্য সরকারের মুখ চেয়ে বসে থাকলে হবে না। সরকার কবে সফটওয়্যার কিনবে কিংবা সামরিক খাতের বরাদ্দ কবে বেসামরিক খাতে আসবে- এই আশায় তো তথ্যপ্রযুক্তি খাত বসে থাকতে পারে না।
আরণ্যক যাযাবর বলেছেন:
জাপানের ভয়াবহ ধরনের বিক্ষিপ্ত ট্রেনব্যবস্থার পুরোটাই এক পাসের নিয়ন্ত্রণে আনা হয়েছে বছর তিনেক হয়েছে। ডিজিটাল পাস আগে থেকেই ছিলো কিন্তু জায়গা অনুযায়ী কোম্পানি আলাদা হয়ে যাওয়ায় আলাদা রেলওয়ে নিজস্ব কার্ড ব্যবহার করতো।
খুব সহজে রিচার্জ করা সম্ভব একটা কার্ড। যে কোন রেলওয়ের যে কোন স্টেশনে ব্যবহার করা সম্ভব। এমনকি এসব রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে থাকা বাস সার্ভিসগুলোও এর আওতায়। আর ডেবিট কার্ড হিসেবে কনভেনিয়েন্স স্টোরে হালকা কেনাবেচাও করা যায়।
http://en.wikipedia.org/wiki/Suica
লেখক বলেছেন: লন্ডনে আমরা ব্যাবহার করি অয়েস্টার কার্ড। একই কার্ড দিয়ে বাস, ট্রেন, আন্ডারগ্রাউন্ড, ট্রাম সবখানেই ব্যাবহার করা যায়। কিছুদিন আগে রিটেইল শপিং এর অপশন সহ কার্ডও শুরু করার ব্যাবস্থা হয়েছে। তবে বাংলাদেশে শুধু বাস ব্যাবস্থা কার্ড সিস্টেম হলেই বিরাট এচিভমেন্ট বলব আমি।
http://en.wikipedia.org/wiki/Oyster_card
আপেল বলেছেন:
দিবা সপ্ন ছড়া কিছুই নয়.....
রাগিব বলেছেন:
ফরিদ ভাই, আগামী তিন দিনের মধ্যে এই পোস্টের ব্যাপারে কিছু বলেন। Click This Link অভিমত সরাসরি গুগলের ইন্টারফেইস টীমের কাছে যাবে।
সামহোয়্যার ইন...ব্লগ বাঁধ ভাঙার আওয়াজ, মাতৃভাষা বাংলায় একটি উন্মুক্ত ও স্বাধীন মত প্রকাশের সুবিধা প্রদানকারী প্ল্যাটফর্ম। এখানে প্রকাশিত লেখা, মন্তব্য, ছবি, অডিও, ভিডিও বা যাবতীয় কার্যকলাপের সম্পূর্ণ দায় শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট প্রকাশকারীর...
