গাড়ী কেনার আগে ও পরে-১
প্রথম পর্বে নতুন/রি-কন্ডিশন গাড়ী কেনার আলোচনা করেছিলাম।
এখন আপনি শো রুমে গেলেন।
* প্রথমেই আপনার ব্যক্তিগত পছন্দের মডেলটি নির্বাচন করুন। আমি ব্র্যান্ড হিসেবে "টয়োটাকে" প্রাধান্য দেব। কারণ দেশের জন্য এটিই সেরা।
* রি-সেইল ভ্যালু নিশ্চিত হয়ে মডেল বাছাই করবেন। কেননা আপনি যে মডেল কিনবেন পরবর্তীতে বিক্রি করতে গেলে ক্রেতা যাতে এতে আকৃষ্ট হয়। অর্থাৎ জনপ্রিয় মডেলটি কেনার চেষ্টা করবেন।
* ইন্ডিয়ান গাড়ীর রি-সেইল ভ্যালু নাই বললেই চলে, সুতরাং সাবধান! একান্ত বাধ্য না হলে ইন্ডিয়ান কার/গাড়ী কিনবেননা।
* কার অপশন (সুবিধা) সম্পর্ক্যে অভিজ্ঞ কারো কাছ থেকে জানুন। আপনি কি কি সুবিধা (সিডি/ডিভিডি/এমপি.থ্রি/টিভি/নেভিগেশন/ক্যামেরা/স্পয়লার/সানরূফ/বডিকিট/ক্রোম/লেদার ইন্টিরিওর ইত্যাদি) পাচ্ছেন আপনার বাজেটের মধ্যে? এটি নিশ্চিত হোন। অন্য কোন শো-রুম আপনাকে এই বাজেটে কি কি সুবিধা দেবে নিশ্চিত হোন।
* কয়েকটি বিভিন্ন এলাকার শো-রুম ভিজিট করুন।
* টেষ্ট ড্রাইভ সম্ভব হলে নিজে করুন। অভিজ্ঞ কাউকে সাথে রাখুন।
* সি.সি ১৫০০ এর মধ্যে থাকলে আমাদের দেশের জন্য সবথেকে উপযোগী। ১৮০০ এর উপর না হলে ভালো।
* রি-কন্ডিশন গাড়ী আমদানীর সময় কিছু ত্রুটি থাকে। এগুলো শো-রুমে আনার আগে মেরামত করা হয়ে থাকে। এটা স্বাভাবিক। তবে মেজর হলে সমস্যা। কি কি কাজ হয়েছে সম্ভব হলে জানার চেষ্টা করুন। অরিজিনাল রং রয়েছে কি-না তা নিশ্চিত হোন। এটি আপনি গাড়ীর সামনের বুটের চেসিসের প্লেটে ক্ষুদাই করা নাম্বার আকারে পাবেন।
* চেসিস নাম্বার, ইঞ্জিন নাম্বার, তৈরী সন সম্পর্ক্যে নিশ্চিত হোন যে, এগুলো ফলস নয়।(যদিও নকল প্রমাণ করা প্রায় অসম্ভব)
* কম মাইলেজ দেখে কিনুন। এটিও আমাদের দেশে টেম্পারিং করা হয়। সুতরাং সাবধান!
ইনশাআল্লাহ। আরো আলোচনা করবো পরবর্তীতে