কেউ হয়তো বলবেন বাহ বাহ ঠিকাদারের বটে !!!

কিন্তু ভাইয়েরা ও বোনেরা একটু ভুল করেছেন।এখানে ঠিকাদার সাহেব আসলে তেমন কিছুই করেনি। যা করার সব ইঞ্জিনিয়ার সাহেবরাই করেছেন।রোর্ডস এ্যান্ড হাইওয়েজের এটাই নাকি সিস্টেম।ওরা এভাবেই এক টাকার কাজের ইস্টিমিট দশ টাকা করে ও নয় টাকা ভাগাভাগি করে।যেমন আলোচ্য ক্ষেত্রে ১১ লক্ষ টাকার ইস্টিমেটের রিপেয়ারিং এর কাজ পৌনে দুই লক্ষ টাকায় শেষ করার পর বাকি নয় লক্ষ পঁচিশ হাজার টাকা বিল করার আগেই ঠিকাদারকে ৫ লক্ষ টাকা অফিসে খরচা বাবদ দিয়ে দিতে হয়েছে।এভাবেই চলছে সড়ক ও জনপথ।এখানেতো তবু অনেক টাকার কাজ হয়ে গেছে গড় অবস্থা আরও খারাপ।

আর বর্তমান সরকারের আবুল হোসেন মন্ত্রীত্ব কালিন সময়ে এই অবস্থা অতীতের সমস্ত রেকর্ড অতিক্রম করেছে।এ সময়ে গড়ে পাঁচ শতাংশের বেশি কোথাও প্রকৃত কাজ হয়নি আগে যা দশ শতাংশের কম হতো না।