ঢাকা শহর খুব ছোট শহর। সেখানে সাত জোনে ভাগ করে যানজট কমানোর চিন্তা ভাবনা। একটি বোকা মন্ত্রী সভার প্রস্তাবনা। পুরান ঢাকার লক্ষীবাজারের কথাই ধরুন। এখানে সকাল বেলা যানযটের কারণ স্কুল কলেজের ছেলে মেয়েদের ছুটির পর স্কুল থেকে বাড়ির গাড়ী ধরার জন্য ও তাদেরকে স্কুলে প্রবেশ করানোর সময় সাথে নিয়ে আসা রিকশা, গাড়ীর ইত্যাদির ভীড়ের জন্য। এখানে দোকান পাট বন্ধ রেখে কীভাবে সরকার যানযট কমাবে। তেমনি পুরান ঢাকার আদালত পাড়ার নিকট থেকে বিভিন্ন রুটের বাস অবৈধ ভাবে পার্কিং করে লোক ওঠায় যার ফলে লেগে যায় যানযট। এখানে দোকান পাটের কি ভূমিকা? বংশাল ও ইংলিশ রোড এলাকায় দিনে দুপুরে রাস্তার বিশাল একটি অংশ দখল করে মালবাহী ট্রাক পন্য খালাস করে সেখানে দাড়িয়ে থাকে। সেখানে কীভাবে যানযট কমানো সম্ভব। মতিঝিল এলাকার কথাই ধরুন। সেখানে রাস্তা দখল করে সরকারি বেসরকারি ব্যংকার,পানি বিদ্যুৎ বিভাগের কর্মকর্তা কর্মচারিদের গাড়ী রাস্তা দখল করে পার্কিং করে স্থায়ী যানজট লাগিয়ে দিয়েছে।

এসব বিবেচনা না করে ফালতু পরিকল্পনা নিয়ে বসে আছে হাসিনার চাপাবাজ মন্ত্রীসভা।