আমার দিনলিপি

আমার প্রিয় পোস্ট

 

বিশ্ব সাইকিং দিবস ঘোষণার জন্য একসঙ্গে কাজ করার আহ্বান

২৬ শে জানুয়ারি, ২০১০ বিকাল ৫:০১


স্বাস্থ্য, অর্থনীতি, পরিবেশের উন্নয়ন এবং সর্বোপরি শহরকে প্রাণবন্ত ও বসবাসযোগ্য করতে সাইকেলে চলাচল উপযোগী পরিবেশ সৃষ্টির জন্য পৃথক লেন ও সাইকেল স্ট্যান্ড তৈরি করা জরুরী। আজ সকাল ১০:৩০টায় ঢাকা সাইকিং কাব এবং ডাব্লিউবিবি ট্রাস্ট এর যৌথ আয়োজনে
‘‘সাইকেলে চলাচল উপযোগী পরিবেশের জন্য” সাইকেল র‌্যালীতে এই অভিমত ব্যক্ত করা...

পোস্টটি ০ জনের ভাল লেগেছে

গত ২৬ সেপ্টেম্বর ঢাকায় পালিত হয় ওয়ার্ল্ড কার ফ্রী ডে।

২৯ শে সেপ্টেম্বর, ২০০৯ বিকাল ৩:৫৬


জ্বালানী সমস্যা থেকে উত্তরণের জন্য সর্বপ্রথম ১৯৭০ সালে কারমুক্ত দিবস পালিত হয়। দিবসটি পালনের মূল উদ্দেশ্য প্রাইভেট কার নিয়ন্ত্রণে সচেতনতা বৃদ্ধি করা। পরিবহণ ব্যবস্থায় প্রাইভেট কার বৃদ্ধির মাধ্যমে যানজট, রাস্তাঘাটের নির্মাণ ব্যয়, দূষণ, জ্বালানীর ব্যবহার ও দূর্ঘটনা বৃদ্ধি পায়। এছাড়া বিনোদনের জন্য উন্মূক্ত স্থান ও শিশুদের খেলাধূলার জায়গা কমে আসে।...

পোস্টটি ১ জনের ভাল লেগেছে

এবার হাসো মা। আক্তার আসছে। ভয়াল তেতুলিয়া নদীর. ভাঙ্গন-গর্জন কিছুই তোমার ঈদকে ম্লান করতে পারবে না।

১৭ ই সেপ্টেম্বর, ২০০৯ দুপুর ২:৪২

এই হাসিমুখ ছবিটি বাস্তবায়নে যারা নিরলস কাজ করেছেন তাদের কাছে আমি, আক্তার এবং আক্তারের পরিবার কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করছি।
এই হাসিটা আমাদের।
আজ সকালে আক্তারকে প্রধানমন্ত্রীর কার্যলয়ে নিয়ে গিয়েছিলাম। প্রধানমন্ত্রী তাকে ১লক্ষ টাকা দেন এবং তার পরবর্তী চিকিৎসা ব্যয় বহনের আশ্বাস দেন।

মাঝে মাঝে আক্তারের মায়ে সাথে...

পোস্টটি ৮ জনের ভাল লেগেছে

পরিবেশ দূষণ নিয়ন্ত্রণ ও জ্বালানী সাশ্রয়ে রেলের ভূমিকা:

২৮ শে মে, ২০০৯ দুপুর ১:৪২

কম পরিবেশ দূষণ এবং স্বল্প জ্বালানি ব্যবহার করে অধিক যাত্রী ও মালামাল পরিবহনে বিশ্বব্যাপী রেলের সুনাম ও গ্রহণ যোগ্যতা রয়েছে। আর এ বিষয়গুলো বিবেচনায় পৃথিবীর বিভিন্ন দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় রেলকে অগ্রাধিকার প্রদান করা হচ্ছে। কিন্তু আমাদের দেশে বিরাজ করছে তার বিপরীত অবস্থা। অদূরদশী পরিকল্পনার কারণে রেল যোগাযোগ ব্যবস্থাকে সংকুচিত এবং...

পোস্টটি ৩ জনের ভাল লেগেছে

জাতীয় জীবনে বাংলাদেশ রেলওয়ে ভূমিকা

২৫ শে মে, ২০০৯ রাত ৯:২৭

জাতীয় জীবনে রেলের ভূমিকা : ১৯৮৮ এবং ১৯৯৮ সালে বন্যার কথা আমাদের সকলেরই স্মরণ আছে। এই বন্যায় যাত্রী ও মালামাল পরিবহন এবং দূর্গত এলাকায় ত্রাণ পরিবহনের ক্ষেত্রে রেল জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব পালন করেছে। ঐ সময় একমাত্র রেল ছিল দেশের যোগাযোগ রক্ষার কান্ডারী। এ ছাড়াও জরুরি ডাক পরিবহন, আইন শৃঙ্খলা ও...

পোস্টটি ৩ জনের ভাল লেগেছে

শুধুমাত্র পরিবহণ বিষয়ে আগ্রহী ব্লগারদের জন্য।

২৫ শে মে, ২০০৯ রাত ৮:১১

আমাদের দীর্ঘ্য দিনের কাজের একটি পূর্ণ রিকশা সমগ্র তৈরি করেছেন পরিবেশ বাঁচাও আন্দোলনের নতুন কয়েকজন সেচ্ছাসেবক। সত্যি অবাক করার মত তথ্য আছে এতে যে কেউ প্রয়োজনে সংগ্রহ করতে পারেন। আমার কাছে পিডিএফ কপি আছে। যা কয়েক খন্ডে পাঠানো সম্ভব।

পোস্টটি ৫ জনের ভাল লেগেছে

বাংলাদেশ রেলওয়ের উন্নয়নে অদুরদর্শী পরিকল্পনা অন্তরায়

১৮ ই মে, ২০০৯ দুপুর ১:১২

দীর্ঘদিন পর কিছু ঋণ প্রদানকারী সংস্থা রেলের উন্নয়নে ঋণ প্রদান করে। কিন্তু এ সকল ঋণ সহায়তায় রেল উন্নয়নে স্টেশন রি মডেলিংয়ের নামে শত শত কোটি টাকা কিভাবে অনুৎপাদনশীল খাতে ব্যয় করা হচ্ছে তা একটি স্টেশনের উদাহরণ থেকেই অনুমান করা যথেষ্ট। রি মডেলিং প্রকল্পের একটি স্টেশন আখাউড়া রেলওয়ে জংশন। এই জংশন...

পোস্টটি ৬ জনের ভাল লেগেছে

কতটা গতির দরকার? কতটা গতিতে চললে রিকশা ঢাকায় চলতে পারবে?

১৭ ই মে, ২০০৯ সকাল ১০:৪৫

যানজট একটি আমাদের সবার জন্য সমস্যা আর এই সমস্যাকে পুজিঁ করে দেশি বিদেশি ব্যবসায়ীক শ্রেনী নেমে পড়েছে ব্যবসায়। জনগণকে জিম্মি করে তারা বছরের পর বছর ঢাকায় জনগণের টাকায় কিংবা ঋণের টাকায় বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে। কিন্তু যানজট কমেনি। শুধু প্রকল্পের বৃদ্ধিই ঘটছে ধারাবাহিক ভাবে। এই রকম অনেক প্রকল্প নিয়েই...

পোস্টটি ৩ জনের ভাল লেগেছে

রিকশা উচ্ছেদ নিয়ে কিছু ভাবনা।

১৬ ই মে, ২০০৯ রাত ৯:৪২

বিশ্বব্যাংকের প্ররোচনায় কোন প্রকার বৈজ্ঞানিক ভিত্তি এবং বাস্তবাজ্ঞান বিবেচনায় না করে শুধু মাত্র যানজট নিরসন হবে এই রকম একটি কাল্পনিক ধারনা থেকেই ঢাকা শহরের বিভিন্ন রাস্তা থেকে অযান্ত্রিক যানবাহন উচ্ছেদের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছিল। পরবর্তী বিভিন্ন গবেষণায় এটি স্পষ্ট হয় যে সিদ্ধান্তটি ভুল ছিল। বিশ্বব্যাংকের নিজেস্ব গবেষণায় তা স্পষ্ট হয়ছে।...

পোস্টটি ৩ জনের ভাল লেগেছে

গণমূখী পরিবহণ পরিকল্পনা / Pro-people Transport Plan

২০ শে জুলাই, ২০০৮ সন্ধ্যা ৭:৩১

Transport, Environment, Economics and Health: Promoting an All-Win Situation

Syed Shamsul Alam

While economic gains may be sufficient in themselves—assuming a reasonably fair distribution of those gains—to improve conditions in health and education, the opposite tends to happen with transport. Market economies support transport investments and infrastructure that actually lead to worsening traffic...

পোস্টটি ০ জনের ভাল লেগেছে



 ১ ২ পরের পাতা
মোট সময় লেগেছে ০.১১৭৮ সেকেন্ড
সামহোয়‍্যার ইন...ব্লগ বাঁধ ভাঙার আওয়াজ, মাতৃভাষা বাংলায় একটি উন্মুক্ত ও স্বাধীন মত প্রকাশের সুবিধা প্রদানকারী প্ল্যাটফর্ম। এখানে প্রকাশিত লেখা, মন্তব‍্য, ছবি, অডিও, ভিডিও বা যাবতীয় কার্যকলাপের সম্পূর্ণ দায় শুধুমাত্র সংশ্লিষ্ট প্রকাশকারীর...
© সামহোয়্যার ইন...নেট লিমিটেড | ব্যবহারের শর্তাবলী | গোপনীয়তার নীতি
এই ব্লগের কোন প্রকার অনুমতি ছাড়াই ব্যবহার করা যাবে ।
আর এস এস ফিড

ব্লগার পরিসংখ্যান

  • পোস্ট করেছেন: ১৭৯টি
  • মন্তব্য করেছেন: ১৭৩৮টি
  • মন্তব্য পেয়েছেন: ২২৭৫টি
  • ব্লগ লিখেছেন:  ৩ বছর ৭ মাস
  • ব্লগটি মোট  ৪৯৩০৩ বার দেখা হয়েছে

আমার গ্রুপ সমুহ

সাম্প্রতিক মন্তব্য

সাম্প্রতিক মন্তব্য করেছি

পোস্ট আর্কাইভ

আমার লিঙ্কস

আমার বিভাগ