ভারতের পশ্চিমবঙ্গ প্রদেশের কাটোয়া থেকে বর্ধমান পর্যন্ত ছোট ট্রেনে চড়ার সুযোগটা আর ছাড়লাম না। এমনিতেই সব ট্রেন ব্রডগেজ হয়ে যাবে কিছুদিনের মধ্যেই। ন্যারোগেজ আর মিটারগেজের ইঞ্জিন আর কামরাগুলো স্হান পাবে মাইশোর আর দিল্লীর রেল মিউজিয়ামে। পশ্চিমবঙ্গে এই লাইন ছাড়াও দার্জ্জিলিং -- নিউ জলপাইগুড়ি, শান্তিপুর -- নবদ্বীপ ঘাট, এবং কাটোয়া -- আমেদপুর লাইনে ন্যারোগেজ ছোট ট্রেন চলে। বাকী সব লাইন হয় উঠে গেছে নাহয় ব্রডগেজ হয়ে গেছে।

ট্রেনটা যখন প্রথম দেখলাম তখন মনে হল যে একটা দেশলাই বাক্স। ট্রেনের লাইন দুটোর মধ্যে দূরত্ব এক মিটারেরও কম। ভারতীয় রেলের ঐতিহ্য এই লাইনে ম্লান। বেশীরভাগ স্টেসানগুলোর পড়ো বাড়ীর মত অবস্হা। ব্রডগেজ হবে বলে ছোট ট্রেনের মেনটেনেন্স হয় না। এখানকার কিছু ছবি ব্লগের বন্ধুদের জন্য শেয়ার করলাম।

ছবি পরিচিতি:
১। ছোট ট্রনের ইঞ্জিন সামনের থেকে। এই ট্রেনে চড়ে আমরা বর্ধমান থেকে বলগনা গেছিলাম।
২ ও ৩। ট্রেনের মুখ বদল করা
৪। গ্রামের মধ্যে আমারুন স্টেসান
৫। ট্রেনের বগি
৬ ও ৭। ভাতাড় স্টেসান
৮। বলগনা স্টেসানে ক্রসিং
৯। বলগনা স্টেসান
১০। বর্ধমান স্টেসান
১১। আরেকটা ছোট ট্রেনের ইঞ্জিন। এই ট্রেনে (এখানে শুধু ইঞ্জিনটাই দেখা যাচ্ছে; ট্রেনটা পেছনে আছে) চড়ে আমরা বলগনা থেকে বর্ধমান ফিরেছিলাম।
১২। কামরার ভেতরে