বিশ্ব এগিয়ে যাচ্চে দ্রুততার সাথে...সেই হিসেবে আমরা অনেক পিছিয়ে আচি,তা আর বলার
দরকার নেই...আমরা সিদ্ধান্ত নিতে অনেক দেরি করি... এটা একটা বড় কারন।
ইউরোপের দেশগুলোতে এখন সিমানা কোন ব্যাপার নয়...
একইভাবে আরববিশ্বেও আলোচনা চলচে সীমানা কার্যকারিতা কমানোর জন্য ।আঞ্ছলিক বিশ্বাসের কারনে সেখানে তা সম্ভব হচ্চে।
আমাদের ভারত উপমহাদেশে তাতো সম্ভব নয়ই, এর মধ্য দিয়ে একটা রাস্তা করাও কি সম্ভব
নয়...??????
গত জোট সরকার এশিয়ান হাইওয়েতে যোগ দেয়ার জন্য রাজি হওয়ার পরও আবার
পিছিয়ে যায়...
বর্তমান সরকার তাতে এগিয়ে যেতে চাচ্চে। কিন্তু সমস্যা হলো এই রাস্তার রুট কোনটা
হবে...
বিরোধিদল ও এই নিয়ে কথা বলচে...
প্রস্তাবিত এশিয়ান হাইওয়ের বিষয়ে চুড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়ার আগে সরকারকে বিষয়টি নিয়ে
গণভোট করার দাবী জানিয়েছ বিএনপি...
প্রস্তাবিত এশিয়ান হাইওয়ে এএইচ-৪১ (খুলনা-সিরাজগঞ্জ-ঢাকা-ময়নামতি
-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার-টেকনাফ) রুটে করার দাবী জানিয়ে বিএনপি...
তারা আরো বলেছে, এটি
এএইচ-১ (বেনাপোল-যশোর-ঢাকা-তামাবিল) কিংবা
এএইচ-২ (পঞ্চগড়-রংপুর-বগুড়া-ঢাকা-তামাবিল) রুটে নির্মিত হলে ভারত বাংলাদেশকে করিডোর হিসেবে ব্যবহার করবে। তখন এটা এশিয়ান হাইওয়ে না হয়ে ইন্ডিয়ান হাইওয়েতে পরিণত হবে।

আপনি কোন রুট পছন্দ করেন কিংবা আদৌ এশিয়ান হাইওয়ে চান কী ?

সবাই নিজনিজ মতামত দেন সুচিন্তিতভাবে...