এক ঘন্টা রাস্তায় দাঁড়িয়ে কাজের শেষে ঘরমুখো সাধারণ মানুষের দুর্ভোগের বাস্তব চিত্র দেখলাম আর নিজেও দুর্ভোগের অংশীদার হলাম। রাস্তায় অসংখ্য কোটি টাকা দামের ব্যক্তিগত গাড়ির ছড়াছড়ি;বেশিরভাগ গাড়িতে চালক ছাড়া আর কোন যাত্রী নেই। এতো এতো গাড়ি অথচ সাধারণ ঘরমুখো মানুষগুলো একেকটা লোকাল বাস আগমনের সাথে সাথে বাসে উঠার জন্য দৌড়াতে থাকে; কী অসহনীয় বাস্তবতা! সিএঞ্জি অটো রিকশা পেয়ে বাড়ি ফেরাও প্রায় অসম্ভব। প্রচন্ড জ্যামে আটকে থাকতে হয় বলে ভিয়াইপি সড়ক বা বস্তিমূখী সড়ক কোন দিকেই যেতে রাজী হয় না। ঢাকার এই চিত্র কখনোই প্রমাণ করে না যে ঢাকা একটি দেশের রাজধানী হও্য়ার যোগ্য। অপ্রিকল্পিত নগরী- দিন দিন বসবাসের অযোগ্য হয়ে পড়ছে। ডিসেন্ট্রালাইজেশন বন্ধ না করলে আগামী ২/৩ বছর পর মানুষ বোধয় শ্বাস নিতে পারবে না ঢাকায়। উড়াল সড়ক বানিয়েও কি কোন লাভ হচ্ছে? হচ্ছে না; যে লাও সেই কদু। মাঝখান থেকে ক্ষমতাসীনরা টাকা কামাচ্ছে। স্বাধীনতার স্তম্ভ বানানোর নামে দেশে হাজার কোটি টাকা ব্যয় হয়; এই টাকা দিয়েওতো উন্নয়নমূলক কাজ করা যায়। কিন্তু ওরা তা করবে না। শুধুমাত্র ইচ্ছে করলেই দেশের অনেক বড় বড় সমস্যা সমাধা করা সম্ভব কিন্তু ক্ষমতায় অধিষ্টরা তা করবে না, কারণ ব্ল্যাক পলিটিক্স। যত বেশি সমস্যা ততো বেশি টাকা কামানোর পথ। এক একটি সমস্যার সাথে জড়িয়ে থাকে চেইন অফ করাপশন । এই ৪১ বছরেও কুৎসিত রাজনীতিকরা ক্ষমতায় এসে রাজধানীকে সাজাতে পারল না, শুধু নিজেদের পেট ভরানো আর দেশকে বিক্রি করে দেয়া ছাড়া। দেশের সকল রাজনীতিকদের গায়ে জুতো মেরে দেশ থেকে বের করে দিতে পারলে দেশের শাপমোচন হতো....
ঢাকা বাংলাদেশের রাজধানী (?) (!)
এই পোস্টটি শেয়ার করতে চাইলে :
Tweet
এক ঘন্টা রাস্তায় দাঁড়িয়ে কাজের শেষে ঘরমুখো সাধারণ মানুষের দুর্ভোগের বাস্তব চিত্র দেখলাম আর নিজেও দুর্ভোগের অংশীদার হলাম। রাস্তায় অসংখ্য কোটি টাকা দামের ব্যক্তিগত গাড়ির ছড়াছড়ি;বেশিরভাগ গাড়িতে চালক ছাড়া আর কোন যাত্রী নেই। এতো এতো গাড়ি অথচ সাধারণ ঘরমুখো মানুষগুলো একেকটা লোকাল বাস আগমনের সাথে সাথে বাসে উঠার জন্য দৌড়াতে থাকে; কী অসহনীয় বাস্তবতা! সিএঞ্জি অটো রিকশা পেয়ে বাড়ি ফেরাও প্রায় অসম্ভব। প্রচন্ড জ্যামে আটকে থাকতে হয় বলে ভিয়াইপি সড়ক বা বস্তিমূখী সড়ক কোন দিকেই যেতে রাজী হয় না। ঢাকার এই চিত্র কখনোই প্রমাণ করে না যে ঢাকা একটি দেশের রাজধানী হও্য়ার যোগ্য। অপ্রিকল্পিত নগরী- দিন দিন বসবাসের অযোগ্য হয়ে পড়ছে। ডিসেন্ট্রালাইজেশন বন্ধ না করলে আগামী ২/৩ বছর পর মানুষ বোধয় শ্বাস নিতে পারবে না ঢাকায়। উড়াল সড়ক বানিয়েও কি কোন লাভ হচ্ছে? হচ্ছে না; যে লাও সেই কদু। মাঝখান থেকে ক্ষমতাসীনরা টাকা কামাচ্ছে। স্বাধীনতার স্তম্ভ বানানোর নামে দেশে হাজার কোটি টাকা ব্যয় হয়; এই টাকা দিয়েওতো উন্নয়নমূলক কাজ করা যায়। কিন্তু ওরা তা করবে না। শুধুমাত্র ইচ্ছে করলেই দেশের অনেক বড় বড় সমস্যা সমাধা করা সম্ভব কিন্তু ক্ষমতায় অধিষ্টরা তা করবে না, কারণ ব্ল্যাক পলিটিক্স। যত বেশি সমস্যা ততো বেশি টাকা কামানোর পথ। এক একটি সমস্যার সাথে জড়িয়ে থাকে চেইন অফ করাপশন । এই ৪১ বছরেও কুৎসিত রাজনীতিকরা ক্ষমতায় এসে রাজধানীকে সাজাতে পারল না, শুধু নিজেদের পেট ভরানো আর দেশকে বিক্রি করে দেয়া ছাড়া। দেশের সকল রাজনীতিকদের গায়ে জুতো মেরে দেশ থেকে বের করে দিতে পারলে দেশের শাপমোচন হতো....
৭টি মন্তব্য ৩টি উত্তর
আলোচিত ব্লগ
ভ্রমণব্লগ: আলোছায়ার ঝলকে এক অপার্থিব যাত্রা”
মালয়েশিয়া আমার বেশ পছন্দের একটি দেশ। আমার জীবনের একটি অংশের হাজারো স্মৃতি এই দেশে। একটা সময় ছিল যখন এই দেশ ছিল আমার সেকেন্ড হোম। এখন ও আমার আত্নীয়-স্বজন, ঘনিষ্ঠ বন্ধু-বান্ধবের... ...বাকিটুকু পড়ুন
কোরআন-হাদিস মানতে বলার ওয়াজ একটি ভুল ওয়াজ

সূরা: ৯ তাওবা, ১২২ নং আয়াতের অনুবাদ-
১২২। আর মু’মিনদের এটাও উচিৎ নয় যে (জিহাদের জন্য) সবাই একত্রে বের হয়ে পড়বে। সুতরাং এমন কেন করা হয় না যে, তাদের... ...বাকিটুকু পড়ুন
Will you remember me in ten years!

উপরের ছবিটি ২০১৫ সালের জানুয়ারিতে একজন ব্লগার তার এক পোস্টে দিয়েছিলেন। জানতে চেয়েছিলেন দশ বছর পর কেউ তাকে মনে রাখবে কিনা!! গতমাসে এই পোস্ট যখন আমার নজরে এলো, হিসাব... ...বাকিটুকু পড়ুন
মানুষ

মানুষ আসলে কী?
Sophies Verden কেতাবে নরওয়েজিয়ান ইয়স্তেন গার্ডার (Jostein Gaarder) এক বিশাল বয়ান পেশ করেছেন ছোট্ট মেয়ে সোফির জীবনের গল্প বলতে বলতে। নীতি-নৈতিকতা, জীবন-জগৎ, সৃষ্টি নিয়ে সোফির ধারণা ছিলো... ...বাকিটুকু পড়ুন
শোনো হে রাষ্ট্র শোনো
নিশ্চল শহরে আজ ক্ষুধারা হাঁটে পায়ে পায়ে
ফুটপাথে শুয়ে রয় ক্ষুদার্ত মুখ।
চালের বস্তার সেলাই হয়নি ছেড়া,
রুটির দোকানে আগুন ওঠেনি জ্বলে।
ক্ষুদার্ত আধার জাপটে ধরে আষ্টেপৃষ্টে।
আমার চোখ লাল, ভেবো না নেশায়... ...বাকিটুকু পড়ুন

অনুগ্রহ করে অপেক্ষা করুন। ছবি আটো ইন্সার্ট হবে।