প্রতিটি বাস, মিনিবাস থেকে প্রতিদিন গড়ে এক থেকে দেড় হাজার টাকা চাঁদা আদায় হয় (যদিও সে টাকা তারা শ্রমিকদের কল্যাণে ব্যয় করেনি বা করেনা)৷ আর বর্তমান যে ভাড়া তা ২০ ভাগ সিট বাদ দিয়ে নির্ধারণ করা৷ এর উপরে প্রতিটি বাস, মিনিবাসে অনুমোদিত সিটের বাইরে ১০ থেকে ১৫টি সিট আছে৷ আর তেলের দাম এখন বিশ্ব বাজারে অতীতের যেকোনো সময়ের চেয়ে কম৷ তাহলে আদৌ কি বাস ভাড় বাড়ানোর প্রয়োজন ছিল? এগুলো সমন্বয় করলে বাস ভাড়া একটাকাও বাড়ানোর প্রয়োজন হবেনা বলেই বিশেষজ্ঞদের ধারণা।

তাহলে এই সংকট কালীন সময়ে বাস ভাড়া বাড়ানো হলো তা জনগনের স্বার্থে নাকি বাস মালিকদের স্বার্থে?