ঢাকার জনবসতির প্রাবল্য আর যানজটের তীব্রতা কারও অজানা নয়। এ সমস্যা সমাধানে সরকার আন্তরিক চেষ্টা করছে। আগামী কয়েক বছরের মধ্যে বদলে যাবে যানজটের চিরচেনা আমাদের এই রাজধানী নগরী। একের পর এক ফ্লাইওভার, উড়ালসড়ক, আন্ডারপাস, একাধিক মেট্রোরেল রুট, বিআরটি, অত্যাধুনিক শপিং মল, বিনোদন কেন্দ্র, সিনেপ্লেক্সসহ বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে পাল্টে দেওয়া হচ্ছে মহানগরী ঢাকাকে। ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি ফ্লাইওভার ও নতুন সড়ক ঢাকার উত্তরের বেশির ভাগ অংশকে করেছে যানজটমুক্ত। কুড়িল-বিশ্বরোড ফ্লাইওভার, জিল্লুর রহমান ফ্লাইওভার (মিরপুর-বিমানবন্দর সড়ক), বনানী ওভারপাস ও পূর্বাঞ্চলে লিংকরোডের মাধ্যমে এ অঞ্চলে যাতায়াতে এসেছে তুলনামূলক স্বস্তি। মেয়র হানিফ ফ্লাইওভার নগরবাসীকে দিয়েছে যাত্রাবাড়ী-সায়েদাবাদের দুঃসহ যানজট থেকে মুক্তি। নগরীর মধ্যস্থানে থাকা হাতিরঝিলও কাছে এনেছে গুলশান ও কারওয়ানবাজারকে। এখন বাস্তবায়নের অপেক্ষায় রয়েছে মগবাজার-মৌচাক ফ্লাইওভার। পরিকল্পনায় আছে রাজধানীর জিরো পয়েন্ট থেকে মাওয়া পর্যন্ত দেশের সর্ববৃহৎ ফ্লাইওভার নির্মাণ। বাস্তবায়নের অপেক্ষায় রয়েছে গাজীপুরের চৌরাস্তা থেকে বিমানবন্দর ও বিমানবন্দর থেকে কেরানীগঞ্জ পর্যন্ত বাস র্যা পিড ট্রানজিট (বিআরটি)। এ ছাড়া গাবতলী থেকে আজিমপুর, গুলিস্তান গোলাপশাহ মাজার থেকে বাবুবাজার পর্যন্ত আরেকটি ফ্লাইওভার নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। এ ছাড়া উত্তরা থেকে মিরপুর হয়ে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল প্রকল্প ও বিমানবন্দর থেকে যাত্রাবাড়ী পর্যন্ত এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনাও শিগগিরই বাস্তবায়নের আভিমুখে। ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে বড় এই দুই প্রকল্পের বাস্তবায়ন কাজ। সব মিলিয়ে আগামী তিন থেকে চার বছরের মধ্যে এসব প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে বদলে যাবে ঢাকার যানজটের চিত্র। ফলে নগরবাসীর ভ্রমণ সময় কমবে এবং ভোগ্যপণ্য চলাচল করতে পারবে অবাধে। মেট্রোরেল ও এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে এবং নতুন ফ্লাইওভারসহ অন্যান্য প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে মহানগরীর দীর্ঘদিনের যানজটের দুর্ভোগ ও ভোগান্তি দূর হবে। অন্যদিকে ঢাকা পার্শ্ববর্তী জেলার মানুষ মাত্র দেড় থেকে দুই ঘণ্টার মধ্যে সরাসরি রাজধানীতে আসতে পারবে। আমরা জানজট নিরসন ও যোগাযোগ সেবা নিশ্চিতকরণে নেওয়া সরকারের এই উদ্যোগের সাফল্য কামনা করছি।