প্রথমে প্লে দিয়ে অপেক্ষা করুন, ডাউনলোড কম্পিট হলে আবার প্লে দিন, ভালভাবে দেখতে পারবেন।
সর্বনিম্ন গাড়ি হতে পর্যাপ্ত সড়ক থাকা সত্ত্বেও কিভাবে সিগন্যাল পয়েন্ট গাড়ী জড়ো করে। যদি প্রতি ১মিনিট সিগন্যালের কারণে মনেকরি, ২০০গাড়ী জড়ো হয়, তবে মোট রাজধানীতে যদি ৬০টি সিগন্যাল পয়েন্ট থাকে তবে ১২হাজার গাড়ী ঐ ১মিনিটেই জড়ো হয়। এভাবে কন্ট্রোল করতে করতে এক পর্যায়ে রাজধানীতে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়। এভাবেই বিশ্বের বিভিন্ন সড়ক দিনের শুরুতে ফাকা মাঠ হতেই যানবাহন গুলো জড়ো হয়, সিগন্যাল ছাড়ার পর জড়ো হওয়া গাড়ী গুলো একই সঙ্গে পার্কিং এর প্রয়োজন পড়ে, ফলে নিরুপায় হয়ে চালকগণ মাঝরাস্তাতেই যাত্রী নামানোর চেষ্টা করে, পরবর্তীতে ড্রাইভার গুলোকেও দায়ী করা হয়। তবে এব্যাপারে আইন শৃঙ্খলা বাহিনীর দৃষ্টি থাকা প্রয়োজন।
সিগন্যালের ভয়াবহতা সম্পর্কে অবগত না হওয়ার ফলেই বিশ্বের কোন দেশই এর প্রকৃত সমাধান দিতে পারেনি। যে কারণে সিগন্যাল পয়েন্ট ছাড়া সেকল পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে, সেগুলোই বিফলে গিয়েছে, যেমন লেন পদ্ধতি, কারণ ট্রাফিক পুলিশও জানেনা যানজটের উৎস্য কোথায়? তাই লেন পদ্ধতি প্রয়োগ করেও লাভ হয়নি, গাড়ী গুলো শেষ পর্যন্ত সিগন্যালে ধরা খেতে হয়েছে। যানজটের সুফলতো জনগণ পায়নি, অপরদিকে আইন না মানায় মামলা মোকদ্দমা, জরিমানার মাধ্যমেও দূর্ভোগ পোহাতে হয়েছে জনগণের।
http://www.youtube.com/watch?v=S71kb0WlC5M