প্রতি চার মিনিট পরপর ১ হাজার ৮০০ যাত্রী নিয়ে ছুটে চলবে মেট্রোরেল, ঘণ্টায় চলাচল করবে প্রায় ৬০ হাজার যাত্রী। মোট ২৮ জোড়া মেট্রোরেল চলাচল করবে রাজধানীতে। রাস্তার মাঝ বরাবর উপর দিয়ে উত্তরা থেকে শুরু হয়ে মিরপুর- ফার্ম গেট হয়ে মতিঝিল পর্যন্ত যাবে এই মেট্রো রেল। প্রতি মেট্রোরেলে ৬টি কোচ থাকবে। প্রতি স্কয়ার মিটারে ৮ জনের হিসাবে ব্যস্ততম সময়ে ১৮০০ যাত্রী চলাচল করতে পারবে। মেট্রোরেল প্রকল্প বাস্তবায়নে প্রায় ২২ হাজার কোটি টাকা লাগবে, যার ১৬ হাজার ৫৯৫ কোটি টাকা দেবে জাইকা। বাকি ৫ হাজার ৩৯০ কোটি টাকা জোগাবে বর্তমান সরকার। আগামী জুলাই মাসে এ প্রকল্পের পরিপূর্ণ নকশা চূড়ান্ত হবে। আগামী বছরেরর শুরু থেকেই এ প্রকল্পের দৃশ্যমান কাজ শুরু করতে যাচ্ছে সরকার। রাস্তার মাঝ বরাবর উপর দিয়ে চলবে মেট্রোরেল। ভারতের মুম্বাইয়ে এই বছর যাত্রা শুরু করা মেট্রোরেল, ঢাকায়ও একই আদলেই তা হচ্ছে। মেট্রোরেল স্টেশন হবে প্রায় দোতলা সমান উঁচু। প্রায় ২১ কিলোমিটার দীর্ঘ ব্রীজ তৈরির পর লাইন তৈরি করা হবে তার উপর, রাস্তার মাঝ বরাবর দিয়ে এই ব্রীজ তৈরি করা হবে। ইতোমধ্যে মেট্রোরেল নির্মাণে এলাইনমেন্ট ও ১৬টি স্টেশনের নকশা চূড়ান্ত করা হয়েছে। দোতালা উচ্চতায় এ স্টেশন তৈরি করা হবে। নিচতলায় হবে টিকেট ক্রয় ও স্বয়ংক্রিয় প্রবেশ দ্বার। দুইপাশ থেকে যাত্রীরা আসা যাওয়া করতে পারবে এ স্টেশনে। বর্তমান সরকারের প্রচেষ্টায় বাংলাদেশে মেট্রোরেলের যাত্রা শুরু হলে কমবে দেশের সাধারণ মানুষের যানজটের দুর্ভোগ এবং বাঁচবে মূল্যবান সময়।