১৯৬৯-৭০ সালে বাংলাদেশ ভূখণ্ডে মোট রেলওয়ে স্টেশান ছিল ৪৭০টি। এর মধ্যে ব্রডগেজ লাইনের স্টেশান ছিল ১৫৮টি আর মিটারগেজ লাইনের স্টেশান ছিল ৩১২টি। ৪০ বছর পর বাংলাদেশে (২০০৯-১০ সালের হিসাব) মোট রেলওয়ে স্টেশান ৪৪০টি। এর মধ্যে ব্রডগেজ লাইনের স্টেশান হল ১৩৪টি আর মিটারগেজ লাইনের স্টেশান হল ৩০৬টি। মাত্র ৪০ বছরে রেলওয়ে স্টেশানের সংখ্যা কমেছে বা বন্ধ হয়েছে ৩০টি। যার মধ্যে ব্রডগেজ লাইনের স্টেশান বন্ধ হয়েছে ২৪টি আর মিটারগেজ লাইনের স্টেশান বন্ধ হয়েছে ৬টি।
রাজনৈতিক দলগুলোর বক্তব্য অনুযায়ী, গোটা বাংলাদেশে যেভাবে উন্নয়নের জোয়ার বয়ে যাচ্ছে সেই হিসেবে প্রিয় পাঠক, আপনি চিন্তা করে বলুন তো রেলওয়েতে বাংলাদেশ কেমন অভূতপূর্ব সাফল্য অর্জন করেছে!!! এভাবে চলতে থাকলে আগামী ৫০ রেলওয়েতে কী পরিমাণ উন্নয়নের জোয়ার ঘটবে, আপনারা কী অনুমান করতে পারছেন???