পরাধীন ভারতে ট্রেন চলাচল শুরু হয় ১৮৫৩ সালে। কিন্তু ১৯০৯ সাল পর্যন্ত দূরপাল্লার ট্রেন গুলিতে কোনো শৌচালয় ছিল না। ট্রেন এ শৌচালয় কিভাবে যুক্ত হল তার কাহিনী পড়ুন এখানে।

১৯০৯ সালের জুলাই মাসের কোনো এক সময়ে জনৈক অখিল চন্দ্র সেন ট্রেন যাত্রা করছিলেন। পথ মধ্যে আহমেদপুর (বর্তমানে ঝাড়খন্ধে অবস্থিত) স্টেশন এ ট্রেন দাঁড়ালে তিনি প্রকৃতির ডাক উপেক্ষা করতে না পারায় ট্রেন থেকে নেমে কাছেই কোথাও ঝোপ ঝাড়ের আড়ালে বসে পড়েন। কিন্তু বেকুব ট্রেন এর গার্ড তাঁর জন্য অপেক্ষা না করে ট্রেন ছাড়ার হুইসেল বাজিয়ে দেয়। ফলে তাড়াহুড়ো তে সেই ট্রেন এ উঠতে গিয়ে তাঁকে তাঁর লোটা এবং ধুতি সামলাতে সামলাতে জনসমক্ষে কিভাবে বিপর্যস্ত হতে হয়েছিলো তার করুন কাহিনী তিনি রেল কর্তৃপক্ষ কে ইংরাজি তে লেখা একটি কঠিন অভিযোগ পত্রে বর্ণনা করেন !

১৯০৯ সালে তাঁর ইংরাজীতে লেখা অভিযোগ পত্রটি এখানে পড়ুন।

এটি ন্যাশনাল রেল মিউজিয়াম , চানক্যপুরী , নতুন দিল্লী তে সংরক্ষিত আছে।

বি.দ্র : এটি পড়াকালীন হাসতে হাসতে আপনার পেট ব্যথা শুরু হলে আমি দায়ী থাকবো না !

"I am arrive by passenger train Ahmedpur station and my belly is too much swelling with jackfruit. I am therefore went to privy. Just I doing the nuisance that guard making whistle blow for train to go off and I am running with 'lotah' in one hand and 'dhoti' in the next when I am fall over and expose all my shocking to man and female women on plateform. I am got leaved Ahmedpur station.

"This too much bad, if passenger go to make dung that dam guard not wait train five minutes for him. I am therefore pray your honour to make big fine on that guard for public sake. Otherwise I am making big report to papers."


কিন্তু ঘটনা হচ্ছে তাঁর এই অ-সাধারণ ইংরাজিতে লেখা অভিযোগ পত্র পাওয়ার পর তৎকালীন রেল কর্তৃপক্ষ ট্রেনএ টয়লেট সুবিধা চালু করে।

বাবু অখিল চন্দ্র সেন কে Salute !