রাজধানী ঢাকার যানজট নিরসনে ১০ বিষয়ে পরামর্শ দিয়েছে পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়। এগুলো পর্যায়ক্রমে বাস্তবায়িত হলে ঢাকার যানজট অনেকটাই কমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। ঢাকার যানজট কমাতে যে ১০টি প্রস্তাব দেয়া হয়েছে, সেগুলো হচ্ছে- প্রথমত, যানজট নিরসন করে রাজধানীকে বসবাসের উপযোগী করতে প্রকল্প গ্রহণের ক্ষেত্রে মাস্টার প্ল্যান করা। দ্বিতীয়ত, বুড়িগঙ্গা ও শীতলক্ষ্যা নদীর ওপর আরো ৫ থেকে ৬টি সেতু নির্মাণের জন্য এখন থেকেই সমীক্ষা কার্যক্রম গ্রহণ করা। তৃতীয়ত, যানজট নিরসনে গাবতলী থেকে সদরঘাট সড়কটি ৮ লেনে উন্নীত করা। চতুর্থত, দেশের ভিন্ন জেলা থেকে ঢাকায় প্রবেশের জন্য রাজউক কর্তৃক প্রণীত মাস্টার প্ল্যান মোতাবেক ছোট ছোট বাইপাস নির্মাণ করার জন্য জাতীয় প্রকল্প হাতে নেয়া। পঞ্চমত, ঢাকার চারপাশে রিং রোড স্থাপনে একটি সমন্বিত বৃহৎ আকারের প্রকল্প হাতে নেয়া। ষষ্ঠত, ঢাকা মহানগরীর যানজট নিরসনে স্বল্পমেয়াদি প্রকল্প বাস্তবায়নে অগ্রাধিকার দেয়া। সপ্তম, চলতি ২০১৩-১৪ অর্থবছরের এডিপির সবুজ পাতায় ঢাকা মহানগরীর জন্য নির্ধারিত সব প্রকল্প দ্রুততার সঙ্গে অনুমোদন করার উদ্যোগ গ্রহণ করা। অষ্টম, ঢাকার আশপাশে জমির মূল্য অত্যাধিক হওয়ায় ঢাকা মহানগরীর আওতায় বাস্তবায়নাধীন যে সব প্রকল্পে ভূমি অধিগ্রহণের সংস্থান রয়েছে সেসব প্রকল্পে ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া দ্রুততার সঙ্গে সম্পন্ন করা। নবম, রাজউক কর্তৃক প্রণীত ড্যাপে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের যেসব প্রকল্প গ্রহণের বিষয়ে উল্লেখ রয়েছে, সে সব প্রকল্প বাস্তবায়নে পর্যাপ্ত অর্থ না থাকলে আপাতত ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে রাখা এবং সব শেষ সুপারিশ হচ্ছে- ঢাকা মহানগরীতে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের যেসব প্রকল্প বাস্তবায়নাধীন রয়েছে সে সব প্রকল্প দ্রুত বাস্তবায়নের স্বার্থে সরকারের উচ্চপর্যায়ে মনিটরিংয়ের উদ্দেশ্যে একটি স্টিয়ারিং কমিটি গঠন করা। বর্তমান সরকারের প্রচেষ্টায় যদি অসহনীয় কষ্ট, ক্লেশের কবল থেকে ঢাকাবাসী কিছুটা হলেও সস্তি পায় তাহলে মন্দ কি?