পুরাতন খবরঃ ঈদ উল ফিতর এর ৩ দিন পরে চট্টগ্রাম এর সিতাকুণ্ডু এলাকায় ট্রেন এর ভিতরে ছোড়া পাথর এর আঘাতে প্রকৌশলী প্রীতি দাস এর মৃত্যু।
কালকের খবরঃ চট্টগ্রাম থেকে ছেড়ে আসা মহানগর গোধূলি তে আমি আর আমার কলিগ ঢাকা আসতে ছিলাম। ঠিক সিতাকুণ্ডু এলাকায় আসার সময় দুজনে গল্প করতে ছিলাম অই পাথর ছোড়া নিয়ে। বলতে দেরি হল, কিন্তু ঘটনা ঘটতে দেরি নাই। হটাত একটি ছুঁড়ে আসা পাথর এ আমার কলিগ এর কপাল রক্তাক্ত। হতভম্ব হয়ে গেলাম। বাইরে তাকিয়ে দেখলাম কিছু কিশোর বয়সী ছেলে এই কাণ্ড ঘটিয়েছে। প্রাথমিক ভাবে তাকে পানি, সেভলন দিয়ে রক্ত বন্ধ করা হল।
ঘটনার পর অনেক খোঁজাখুজি করেও রেল কর্তৃপক্ষ কাওকে পাওয়া গেল না। প্রায় ১ ঘণ্টা পরে টিটি আসলো টিকেট চেক করার জন্য। পাবলিক সব গরম অই টিটির। অনেক বাক বিতণ্ডার পরে টিটি সাহেব বললেন, এই বেপারে রেল কর্তৃপক্ষের কিছুই করা সম্ভব না। মাঝখান থেকে লাভ হল যারা টিকেট না কেটে ট্রেন এ উঠেছেন। এবং তাদের তৎপরতাই ছিল চোখে পরার মত। টিটি সাহেব টিকেট চেক না করেই কেটে পরলেন।
আসলেই কি রেল কর্তৃপক্ষের কিছুই করা সম্ভব না?
এই কাজগুলা করলে কেমন হয়?
১। ট্রেন এ কোনও জানালা না রাখা।
২। ট্রেন এর প্রত্যেকটি দরজায় একজন করে আর্মি পারসন মোতায়েন করা।
৩। ট্রেন এর বাহিরে সিসি ক্যামেরা বসানো।
৪। প্রত্যেক যাত্রীর জন্য হেলমেট এর বেবস্থা রাখা।
৫। ট্রেন ক নিরাপদ আশ্রয়ে পৌঁছানোর আগ পর্যন্ত হেলিকপ্টার দিয়ে পাহারা দেয়া
আর কিছুই করা সম্ভব না হলে স্যার এম এ জলিল অনন্ত কে খবর দেয়া যেতে পারে।
পুনশ্চঃ কিছুই করা সম্ভব না হলেও অন্তত প্রতি কামরায় ১ টি First Aid Box রাখা কি খুব অসম্ভব?
যে এলাকায় ঘটনা ঘটছে সেখানে কি সচেতনতা মুলক অভিযান কিংবা ধোলাই অভিযান কি অসম্ভব?
আসলে বিনুদুন এ ভরা এই দেশে সব ই সম্ভব আর সব এ অসম্ভব.....................
সর্বশেষ এডিট : ২৫ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ সকাল ৯:০৬

অনুগ্রহ করে অপেক্ষা করুন। ছবি আটো ইন্সার্ট হবে।


