জানুন হেলিকপ্টার এর গঠন এবং এর বিভিন্ন অংশ সম্পর্কে
এই পোস্টটি শেয়ার করতে চাইলে :
Tweet
আমি আমার এই পোষ্টে একটি সাধারন হেলিকপ্টার এর বিভিন্ন অংশ ও তাদের কাজ নিয়ে আলোচনা করবো। তাহলে আসুন জেনে নেই একটি হেলিকপ্টার এর মূল অংশগুলো কি কিঃ
* মেইন রোটর।
* টেইল রোটর।
* টেইল ফিনস।
* টেইল বুম।
* স্কীডস।
* ক্যানোপি।
* মাফলার
* ককপিট।
* ইঞ্জিন।
* কেবিন।
* ফুয়েল ট্যাংক
মেইন রোটরঃ
হেলিকপ্টার এর উপরে দুটি ব্লেড এর সমন্বয়ে গঠিত যে রোটরটি(ঘুর্ণন পাখা) এটিকেই মেইন রোটর বলা হয়। মেইন রোটরে মূলত দুটি ব্লেড দেখা গেলেও এতে আরো রয়েছে স্পাইডার, স্লাইডার, ড্যাম্পার, পিচ কন্ট্রোল রোড, মাস্ট, এক্সটেনশন রোড, স্কিসরস আসি, সোয়াশ প্লেট, ফাইবার এবং প্যাডেল।
কাজঃ
* ইঞ্জিন এবং এর সমন্বয়েই হেলিকপ্টার চালিত হয়।
* এটি হেলিকপ্টার এর ভারসাম্য রক্ষায় সহায়তা করে।
* এছাড়াও এটি হেলিকপ্টারকে উপরে উঠা ও নিচে নামায় মুখ্য ভূমিকা পালন করে।
টেইল রোটরঃ
হেলিকপ্টার এর পেছন দিকে যে ছোট আরেকটি রোটর থাকে এটিকে বলা হয় টেইল রোটর। মূলত হেলিকপ্টার এর লেজের দিকের রোটর বলে এটিকে বলা হয় টেইল রোটর।
কাজঃ
* এর মূল কাজ হলো পাশ থেকে কোন বাতাস এসে যেন হেলিকপ্টার এর ভারসাম্য নষ্ট না করে এবং মেইন রোটর এর কাজে বিঘ্ন না ঘটায়।
* এছাড়া এটি হেলিকপ্টার এর মোড় নিতেও সহায়তা করে।
টেইল ফিনসঃ
আমার জানামতে এই অংশটি সব হেলিকপ্টার এ থাকে না। পেছনে স্থির ব্লেড যা অনেকটা বিমানের ব্লেড এর মত তবে অনেক ছোট এটাই হল টেইল ফিনস। এটা ভারসাম্য রক্ষার জন্য তৈরী।
টেইল বুমঃ
হেলিকপ্টার এর পেছন দিকে যে লম্বা লেজটি থাকে এটিকেই বলা হয় টেইল বুম। এটি মূলত ভারসাম্য রক্ষা এবং টেইল রোটর অথবা টেইল ফিনস এর কাঠামো তৈরীর জন্য তৈরী।
স্কীডসঃ
হেলিকপ্টার এর নিচে ল্যান্ডিং এর জন্য যে পাতটি থাকে তাই হল স্কীড।
কাজঃ
* এটি ল্যান্ডিং এর জন্য ব্যাবহৃত। মূলত মাটিতে হেলিকপ্টারকে দাড়াতে অনেকটা পায়ের মত ব্যাবহৃত হয়।
ক্যানোপিঃ
হেলিকপ্টার এর সম্মুখভাগে মুখের মত যে অংশ এটাকেই বলা হয় বলা হয় ক্যানোপি।
মাফলারঃ
হেলিকপ্টার এর গ্যাস জমা থাকার জন্য যে ট্যাংকটি থাকে স্কীড এর উপরে এটাকেই বলা হয় মাফলার।
ককপিটঃ
হেলিকপ্টার এর পাইলট যেখানে বসে এটিকে নিয়ন্ত্রন করে তাকে বলা হয় ককপিট অন্যভাবে বললে এটি হেলিকপ্টারে পাইলটের বসার স্থান।
ইঞ্জিনঃ
এটাতো মনে হয় আর বলার দরকার নেই তারপরও বলি এর মাধ্যমেই হেলিকপ্টার এবং তার সকল যান্ত্রিক অংশ নিয়ন্ত্রিত হয়। এখানে আর আছে মাফলার, গিয়ার, ক্ল্যাচ মাফলার।
কাজঃ
* হেলিকপ্টারকে পরিচালনা করা।
* সকল যান্ত্রিক অংশকে নিয়ন্ত্রন করা।
কেবিনঃ
ককপিট এর পেছনে অন্যান্য আরোহী এবং মাল রাখার যে স্থানটি তাকেই বলা হয় কেবিন।
কাজঃ
* আরোহী বসার স্থান এবং মাল রাখা হয় এখানে
ফুয়েল ট্যাংকঃ
এখানে হেলিকপ্টারের চালনার জন্য ফুয়েল জমা থাকে।
পূর্ব প্রকাশঃ এখানে
১৪টি মন্তব্য ১০টি উত্তর
আলোচিত ব্লগ
শাহ সাহেবের ডায়রি ।। আমের খাট্টা
তাতানো গরমে কাল দুপুরে কাচা আমের খাট্টা দেখে ব্যাপারটা স্বর্গীয় মনে হল । আহা কি স্বাদ তার । অন্যান্য জিনিসের মত কাচা আমের দাম বাড়াতে ভুল করেনি... ...বাকিটুকু পড়ুন
ডাক্তার ডেথঃ হ্যারল্ড শিপম্যান
উপরওয়ালার পরে আমরা আমাদের জীবনের ডাক্তারদের উপর ভরশা করি । যারা অবিশ্বাসী তারা তো এক নম্বরেই ডাক্তারের ভরশা করে । এটা ছাড়া অবশ্য আমাদের আর কোন উপায়ই থাকে না... ...বাকিটুকু পড়ুন
আমার ইতং বিতং কিচ্ছার একটা দিন!!!
এলার্ম এর যন্ত্রণায় প্রতিদিন সকালে ঘুম ভাঙ্গে আমার। পুরাপুরি সজাগ হওয়ার আগেই আমার প্রথম কাজ হয় মোবাইলের এলার্ম বন্ধ করা, আর স্ক্রীণে এক ঝলক ব্লগের চেহারা দেখা। পরে কিছু মনে... ...বাকিটুকু পড়ুন
বিসিএস শুধু দেশের রাজধানী মুখস্ত করার পরীক্ষা নয়।
"আমার বিসিএস এক্সামের সিট পরেছিলো ঢাকা পলিটেকনিক ইনস্টিটিউট এ, প্রিপারেশন তো ভালোনা, পড়াশুনাও করিনাই, ৭০০ টাকা খরচ করে এপ্লাই করেছি এই ভেবে এক্সাম দিতে যাওয়া। আমার সামনের সিটেই এক মেয়ে,... ...বাকিটুকু পড়ুন
কে কাকে বিশ্বাস করবে?
করোনার সময় এক লোক ৯৯৯ এ ফোন করে সাহায্য চেয়েছিল। খবরটা স্থানীয় চেয়ারম্যানের কানে গেলে ওনি লোকটাকে ধরে এনে পিটিয়েছিলেন। কারণ, ৯৯৯ এ ফোন দেওয়ায় তার সম্মানহানি হয়েছে।
সমাজে এমন... ...বাকিটুকু পড়ুন