সেভেন সিস্টারস,যার কথা এশিয়ান হাইওয়ে ,টিপাই মুখি বাঁধ ও এই অঞ্চলের নিরাপত্তা জনিত সকল আলোচনায় সব সময় আসছে।কি এই সেভেন সিস্টার?
বর্তমান উত্তর-পুর্ব ভারতের ৭ টি রাজ্য নিয়ে এই ৭ সিসস্টার।কিন্তু রাজনৈতিক,ঐতিহাসিক ও ভৌগোলিক দিক দিয়ে এর বিশেষত্বই একে আলোচনার কেন্দ্রে রাখে।Arunachal Pradesh, Assam, Meghalaya, Manipur, Mizoram, Nagaland, ও Tripura নিয়ে এই ভৌগোলিক অঞ্চল।ঐতিহাসিক ভাবে এই অঞ্চলটি ভারতের ছিলনা কখনই।কিন্তু ১৮২৬ সালে Treaty of Yandaboo এর মাধ্যমে আসাম বৃটিশ ভারতের অংশ হয়।আর ১৯৪৭ এর পাক-ভারত স্বাধীনতার সময় ভারতের অংশ হয়।মানচিত্র খেয়াল করলে স্পস্ট এই ৭ টি রাজ্যের সাথে মুল ভারত ভুখন্ডের সংযোগ পথ কেবল আসাম।আসামের সিলিগুরি কোরিডোর দিয়ে এরা পশ্চিমবঙ্গের সাথে যুক্ত।এই কোরিডোর এর অপর নাম "চিকেন নেক" যা মাত্র ২১-৪০ কিমি প্রস্থ স্থান ভেদে।যা বাংলাদেশ ও নেপাল বর্ডারের মাঝে অবস্থিত।

পেট্রোলিয়াম ও অন্যন্য প্রকৃতিক সম্পদে সমৃদ্ধ এই অঞ্চলের ৭ টি রাজ্য নিজেরা একে অপরের সাথে নদী ও অন্যন্য ইস্যুতে একতা বদ্ধ।আমরা যে United Liberation Front of Assam,বা ULFA এর নাম শুনি এটি মুলত বিপ্লবী পলিটিক্যাল অর্গানাইজেশন।যা ১৯৭৯ এর দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়,নিজেদের একটি স্বাধীন রাষ্ট্র হিসাবে পরিচিত করতে।
আর তাই স্বাধীনতার জন্য উন্মুখ এই অঞ্চলের বিদ্রোহ ঠেকাতে কড়া নজর রাখতে হয় ভারতের কেন্দ্রকে।সিলিগুরি কোরিডোরে তাই ভারতিয় সেনা বাহীনি সমসময় সমতর্কাবস্থায় থাকে।
এই ৭ রাজ্যের সাথে আন্তর্জাতিক সীমানা আছে বাংলাদেশ,মায়ানমার,চীন ও নেপালের।
এশিয়ান হাইওয়ের প্রস্তাবিত ৩ টি রাস্তার ২ টি যুক্ত এই সেভেন সিস্টারের সাথে।অন্যদিকে ২০০২ সালে সিলিগুরি কোরিডোর এর মাঝ খান দিয়েই ভারত,বাংলাদেশ,নেপাল ও ভুটানের মাঝে একটি ফ্রি ট্রেড জোন গড়ার কথা আলোচনায় আসে।
ভবিষ্যতের সুপার পাওয়ার ভারতের ভৌগোলিক মানচিত্র কেমন হবে সেটা নির্ভর করবে এই অঞ্চলের শান্তির উপর।আর তার সাথে জড়িয়ে আছে বাংলাদেশের রাজনৈতিক ও নিরাপত্তার প্রশ্ন।