অনুগ্রহ করে অপেক্ষা করুন। ছবি আটো ইন্সার্ট হবে।
১। ন্যাশনাল আইডি নম্বর কিংবা পাসপোর্ট নম্বরকে টিকেট কিনার সময় বাধ্যতামূলক ইনপুট করে এবং হুবুহু একই আইডির প্রদর্শন বাধ্যবাধকতা রেখে ট্রেনের টিকেট সিস্টেম কে শতভাগ অনলাইন (ইন্টারনেট এবং মোবাইল বুকিং) এ নিয়ে আসা যায়। আগ্রিম টিকেট ক্রয়ের সময় সীমাকে সর্ব নিন্ম ১ বছর রাখা বাঞ্ছনীয়।
অর্থাৎ ১ বছর আগে থেকেই ট্রেনের টিকেট ঘরে বসে কিংবা সাইবার ক্যাফে থেকে বুকিং করে সাধারণ প্রিন্ট রেফারেন্স নিয়ে ভ্রমণ করা যাবে। প্রিন্টেড টিকেটে বার কোড থাকবে কিংবা কিউ আর কোড কিংবা বোথ, যেখানে সকল তথ্য লুকায়িত থাকবে যাতে ফটোশপ বা টিকেট টেম্পারিং এর সুযোগ না থাকে। একই তথ্য পেপারে প্রিন্টেডও থাকবে, সাথে থাকবে বাধ্যতামূলক আইডি নম্বর যা প্রদর্শনও বাধ্যমুলক।
২। পরিবারের সাথে ভ্রমণ কারী অপ্রাপ্তবয়স্ক শিশু কিশোর যাত্রীদের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা করা যায়, পিতা মাতার অন্তত একজন কে ভ্রমণ সঙ্গী বাধ্যতামূলক করে শিশু কিশোর দের টিকেট এডিশনাল বুকিং এ আনা যায়।
৩। শারীরিক মানুষিক সহ বিভিন্ন রেজিস্টার্ড প্রতিবন্ধীদের জন্য কোট নির্দিস্ট থাকবে।
৪। রোগীদের জন্য কোটা নির্দিস্ট থাকতে পারে, কিংবা আরো আধুনিক ব্যবস্থায় ট্রেন এম্বুলেন্সও করা যাতে পারে (তবে এটা অনেক উচ্চ ব্যবস্থাপনা ধাপ)।
৫। তবে কোন রেল এমপ্লয়ি (কর্মকর্তা কর্মচারী) এর জন্য কোটা থাকবে না, অবাক লাগছে? হ্যাঁ উনারা সাধারনের মতই টিকেট কাটবেন, এলাউড হলে পরে সেটা রিফান্ডের আবেদন করবেন। তাদের জন্য আসন বরাদ্দ রেখে দুর্নিতির সুযোগ দেয়া যাবে না।
৬। আমলা রাজনীতিবিদ এম্পি মন্ত্রীর জন্য কোন কোটা থাকবে না।
খুব ছোট কাল থেকেই টিকেট কালোবাজারি, লাইন ধরা, টিকেট নাই এর গল্প শুনতে শুনতে আমরা অতি ত্যক্ত বিরক্ত। আমরা চাইনা নাগরিক কর্ম ঘন্টা লস করে টিকেট কিনার লাইনে ১০ ঘন্টা দাঁড়িয়ে খালি হাতে ফিরুক। একই সাথে চাইনা মন্ত্রী ঈদের ২০-৩০ দিন টিকিট বিক্রির জন্য বিশাল সংবাদ সম্মেলন করে একই গরু রচনা শুনাক। টিকেট দালালি করা কিংবা সেখান থেকে বখরা খাওয়া যেমন মন্ত্রীর কাজ নয়, তেমনি নয় রেল কর্মচারি কর্মকর্তা কিংবা কালোবাজারিদের।
ভ্রমণকারীর পরিচয় পত্র কে ক্রয়ে এবং ভ্রমনে ইঙ্কলুসিভ করে নীতি মালা করুন, মানুশকে ভোগান্তি থেকে বাঁচান। দেশ বাঁচান একটি দুর্নিতির ছোট খাট খনি থেকে।
ইনফরমেশন টেকনোলজি এবং আইপি সিকিউরিটির অতি আধুনিক বাস্তবায়নের এই যুগে অনলাইন ট্রেন টিকেটইং সিস্টেম ইমপ্লিমেন্টেশন খুবই সাধারণ একটা আইটি ওয়ার্ক, এটা খুব স্বল্প খরচের কাজও, শুধু গুরুত্ব পুর্ন নিজস্ব ডেটাবেইজ, স্টোরেজ, ডেটা সিকিউরিটি ফায়ার ওয়াল এনক্রিপ্সহন এবং এডভান্স আইপি সেক এর ব্যাপার সমূহ। এটা রকেট সাইন্স নয় এই যুগে। শুধু দরকার একটা সৎ ইচ্ছা, দুর্নিতি মুক্ত ভীশন।
ব্যবস্থাপনা সেন্স আসুক রেল পরিবহনে
বাংলাদেশ এগিয়ে যাক।
সর্বশেষ এডিট : ১৯ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৫ সকাল ১১:৩৮
