ঢাকা শহর থেকে অনেক সংস্থার দপ্তর সরিয়ে বিভিন্ন জেলা শহরে সিফট করা হয়েছে। গামেন্টসমূহের বেশির ভাগই ঢাকার বাহিরে স্থাপন করা হয়েছে। ঢাকা শহরের সকল বড় বড় চৌরাস্তায় ফ্লাই ওভার নির্মিত হয়েছে। প্রাইভেট কারের ব্যবহার সীমিত করা হয়েছে, কেননা প্রাইভেট কার ঢাকার রাস্তায় চালাতে হলে প্রতিদিনের জন্য ১০০০ টাকা ফি দিতে হয় সরকারকে। ফলে অযথা বা বিনা কারণে গাড়ী চালানোর প্রবণতা কমে গেছে অনেক। শহরের শতাধিক রুটে অত্যাধুনিক বাস সার্ভিস ভোর ৫ টা থেকে রাত্রি ১১ টা পর্য্যন্ত চলাচল করে। সুশৃংখল ভাবে লাইন ধরে যাত্রীগণ গাড়ীতে উঠে। কোন গাড়ীতেই দাঁড়িয়ে যাওয়ার প্রভিশন নেই। রাস্তায় প্রচুর গাড়ী চলে কিন্ত কোন যানজট নেই। গাড়ি পার্কিং এর জন্য নির্দিষ্ট জায়গা রয়েছে শহরের প্রায় সকল জায়গায়। শহরের বাসিন্দগণ ট্রাফিক আইনকে যারপর নাই শ্রদ্ধা করে।