পদ্মা সেতুর কাজ এগিয়ে চলছে তর তর গতিতে। পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের মূল পাইল ড্রাইভিংয়ের হ্যামার তৈরির কাজ দ্রুত এগিয়ে চলছে। ইতোমধ্যে ৮৫ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। নির্ধারিত সময়ের এক মাস আগেই আগামী এপ্রিলের শেষদিকে এই হ্যামার মাওয়া প্রকল্প এলাকায় এসে পৌঁছবে। এই হ্যামার প্রায় তিন হাজার টন ওজনে পাইল পুঁততে পারবে। পৃথিবীর একমাত্র জার্মানির ‘মাংচ’ নামের প্রতিষ্ঠান এই হ্যামার তৈরি করে থাকে। তাই সেখানে তৈরি হচ্ছে এই বিশেষ হ্যামার। পাইলগুলো ১২০ মিটার মাটির নিচে পুঁতবে এই হ্যামার। এদিকে ট্রায়াল পাইল ও ট্রায়াল পাইল ড্রাইভিংয়ের হ্যামার ইতোমধ্যেই চট্টগ্রামে এসে পৌঁছেছে। ৪২ পিলারের ওপর ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ দেশের সর্ববৃহৎ এই সেতুটি নির্মিত হবে। ১৫০ মিটার পর পর থাকছে পিলার। এ ছাড়া দেড় কিলোমিটার করে উভয় পারে তিন কিলোমিটার সংযোগ সেতুর জন্য আরও ২৪ পিলার করা হবে। পদ্মা সেতু এই সরকারের একটা চ্যালেঞ্জ। জনগণ আশা করছে ২০১৮ সালের মধ্যে সরকারের এই চ্যালেঞ্জ পরিপূর্ণভাবে বাস্তবায়িত হবে।