স্বপ্নের পদ্মা সেতু বাস্তবে রুপ নিচ্ছে। এখন মাঝ নদীতে চলছে দুই পিলারের নির্মাণ কাজ। ৩টি মূল পাইল স্থাপিত হওয়ার পর এখন ৬ ও ৭ নম্বর পিলারে আরও দুটি মূল পাইল বসছে দ্রুতগতিতে। এছাড়া নতুন করে টেস্ট পাইল এবং ট্রায়াল পাইল স্থাপন হচ্ছে। নদীতে ৪০ নম্বর পিলারে চলছে টেস্ট পাইলের কাজ এবং ৩৯ নম্বর পিলারে ট্রায়াল পাইল বসছে। টেস্ট পাইল সহজ লোড দিয়ে টেস্ট করা হয়। কিন্তু ট্রায়াল পাইল অনেকটা মূল পাইলের মতোই, বেশ মোটা। স্থাপনেও অনেক ভারি যন্ত্রপাতির ব্যবহার হচ্ছে। ট্রায়াল পাইলের মাধ্যমে পরীক্ষা করা হয় এখানে মূল পাইল স্থাপন করা সম্ভব কিনা। এছাড়া সেতুর দু’প্রান্তে ভায়াডকের কাজও শুরু হয়েছে পুরোদমে। সব মিলিয়ে মূল সেতুর কাজ ছড়িয়ে পড়েছে দু’তীরে এবং পদ্মায়। মাওয়া চৌরাস্তা থেকে পদ্মা সেতু এলাকায় প্রবেশ করা মাত্রই দেখা যাবে বিশাল কর্মযজ্ঞ। যেদিকে চোখ যাবে সবখানেই কর্মচঞ্চল পরিবেশ। সেতু এলাকায় প্রবেশ করে ডানদিকে যেতেই চোখে পড়ে বস্তায় বালু ভরাটের কাজ, যা নদী শাসনের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে। নদীর পারে মেশিন দিয়ে সাদা বস্তায় বালু ভরাট করে নেয়া হচ্ছে মাঝ নদীতে। মূল সেতুর পিলারের কাজ শেষ করতে সয়েল টেস্ট চলছে পুরোদমে। চলতি বছরের জুনের মধ্যে এ কাজ শেষ হবে। মূল সেতুর পাশাপাশি নদী শাসনের কাজও চলছে অতি গুরুত্বের সঙ্গে। কারণ আগামী বর্ষার আগেই প্রকল্প এলাকায় পদ্মাকে বস মানাতে চলছে এখন নানা যজ্ঞ। ড্রেজিং, ব্লক তৈরি, জিওব্যাগ ফেলা সবই হচ্ছে পরিকল্পনা মাফিক। পদ্মা সেতুর কাজে সবচেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জিং মনে করা হচ্ছে নদী শাসন প্রকল্পকে। এ কাজে সাফল্য পেলে নদীর গতিপথ নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি পদ্মার দুই কূলকে ভাঙ্গনের হাত থেকে রক্ষা করা সম্ভব হবে। স্বপ্ন সত্যি হওয়া এখন সময়ের ব্যাপার মাত্র।