দেশে পেট্রোল ও অকটেনের উচ্চমূল্যের কারণে বিকল্প জ্বালানি হিসেবে মোটরসাইকেলে এলপিজি (LPG) বা গ্যাস সিলিন্ডার ব্যবহারের প্রবণতা দ্রুত বাড়ছে। রাইড শেয়ারিং চালক থেকে শুরু করে নিয়মিত যাতায়াতকারীরা এখন ঝুঁকছেন এই সাশ্রয়ী প্রযুক্তির দিকে। মেকানিকদের মতে, একবার কনভার্সন কিট ইনস্টল করলে প্রতি কিলোমিটারে যাতায়াত খরচ আগের চেয়ে প্রায় ৫০ শতাংশ পর্যন্ত কমে যায়।

সেটআপ খরচ ও সরঞ্জামের বিবরণ (Setup Cost & Components)
একটি মানসম্মত এলপিজি সিস্টেম সেটআপ করতে সাধারণত ৩টি প্রধান সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়। ২০২৬ সালের বর্তমান বাজারদর অনুযায়ী খরচের হিসাবটি নিচে দেওয়া হলো:

১. কনভার্সন কিট (Conversion Kit): ভালো মানের ইতালিয়ান বা উন্নত চাইনিজ কিটের দাম ২,৫০০ থেকে ৭,০০০ টাকা। এর মধ্যে থাকে রেডিউসার, মিক্সার ও সুইচ।
২. গ্যাস সিলিন্ডার (Gas Cylinder): বাইকের জন্য উপযোগী ৩ থেকে ৬ কেজি ওজনের নতুন সিলিন্ডারের দাম ৩,০০০ থেকে ৫,৫০০ টাকা।
৩. ইনস্টলেশন ও ফ্রেম (Installation & Frame): সিলিন্ডার রাখার জন্য লোহার মজবুত ক্যারিয়ার ফ্রেম এবং মেকানিকের মজুরি মিলিয়ে খরচ হয় আরও ২,০০০ থেকে ৩,০০০ টাকা।

সব মিলিয়ে একটি পূর্ণাঙ্গ সেটআপ সম্পন্ন করতে গ্রাহককে ১০,০০০ থেকে ১৫,০০০ টাকা পর্যন্ত ব্যয় করতে হচ্ছে।

কেন এটি সাশ্রয়ী? (Why it is Cost-Effective)
পেট্রোল চালিত একটি ১০০-১৫০ সিসির বাইক ১ লিটার তেলে যেখানে ৪০-৫০ কিলোমিটার পথ চলে, সেখানে ১ কেজি এলপিজি গ্যাসে একই বাইক ৮০ থেকে ১০০ কিলোমিটার মাইলেজ (Mileage per kg gas) দিচ্ছে। বর্তমানে ১ কেজি অটোগ্যাসের দাম প্রায় ৬২.১৪ টাকা (ফেব্রুয়ারি ২০২৬-এর বিইআরসি নির্ধারিত দর), যা পেট্রোলের তুলনায় অনেক কম।

নিরাপত্তা ও রক্ষণাবেক্ষণ (Safety and Maintenance)
বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করে দিয়েছেন যে, সস্তা বা নিম্নমানের কিট ব্যবহার করা বড় ধরণের দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। নিরাপত্তার জন্য:

বিএসটিআই অনুমোদিত (BSTI Approved) সিলিন্ডার ব্যবহার নিশ্চিত করতে হবে।

দক্ষ কারিগরি জ্ঞানসম্পন্ন মেকানিক দিয়ে ফিটিং করাতে হবে।

প্রতি সপ্তাহে সাবান পানি দিয়ে সব সংযোগস্থলে গ্যাস লিকেজ (Gas Leakage) আছে কি না তা পরীক্ষা করতে হবে।