মোহাম্মদপুরের তাজমহল রোড, জাপান সিটি গার্ডেন ও আদাবর এর আশপাশে যারা বাস করি এবং গুলশান, বনানী ও মহাখালী যাদের অফিস বা যাতায়ত করতে হয় নিয়মিত তাদের দুর্ভোগ এক্ষন চরমে। কারন এইখানে যতায়তের জন্য একমাত্র বাহন ছিল ওয়ান লাইন বাস।
কিন্তু ওয়ান লাইন বাস এই লাইনে চলে তবে কোন নিয়ম নীতি ছাড়া। কারন এর মালিকের গুলশান-২ এর যাওয়ার পারমিশন ছিলনা কিন্তু সে এতদিন গুলশান-২ পর্যন্ত গাড়ি চালিয়েছে অবৈধ ভাবে, পরে পুলিশ গাড়ি আটক করে এবং গুলশান-২ পর্যন্ত যাওয়া বন্দ করে দেয়। এর ফলে কিছু দিন ওয়ান লাইন বাস চলা চল বন্ধ ছিল। এটা প্রথম ঘটনা।
এখন যা হচ্ছে, মালিক(মি. মুন্না) তার তত্তাবধায়নে এখন আর ওয়ান লাইন বাস চলেনা, এই বাস চালাইতেছে শ্রমিক আর ড্রইভার মিলে মালিকের কাছ থেকে চুক্তিতে নিয়ে তার কারন হিসাবে দেখবেন ওয়ান লাইন বাসের এখন আর কোন টিকিট নেই । বাসে উঠার পরে বা আগে টাকা দিতে হয়। কিন্তু এই টাকার পরিমান টা সিটিং গাড়ির ভাড়া হিসাবে নেওয়া হয় কিন্তু বাসের ভিতর থাকেনা তিল ধরেনের ঠাই আবার ভাড়া তো ঠিকই...............

এখন আমার কথা মানে যত্রীদের কথা হচ্ছে বাসটার তো নিয়ম থাকতে হবে, তার নিয়মের কোন বালাই নেই। কারন যত্রীদের দাড়িয়ে বাসের জন্য অপেক্ষা করতে হয় ঘন্টার পরে ঘন্টা বাসের কোন খোজ থাকেনা তার পর ও নেই কোন কাউন্টার, বাস আছে কি নাই এটা জানার কোন উপায় নেই,
মজার ব্যাপার হল এই লাইনে এত যাত্রী তবুও অন্য কোন বাস চলে না ..................................... হয়ত বা চলার অনুমতি পায় না.....।
ফলে দুর্ভোগ চরমে, একটু খেয়াল করবেন কর্তা ব্যক্তিরা কিংবা আছেন কোন মিডিয়ার ভাই বোন যে আমাদের কথা লিখে জানাবেন সরকারকে।
কিংবা সরকার যদি এই লাইনে অন্য কোন বাস চলার অনুমতি দেন। তাহলে হয়ত যত্রীদের কষ্ট কিছুটা হলেও লাঘব হবে।

তবে সব বাস মালিকের ধর্ম একই বৃষ্টি হলে বাসের ভিতর পানি পড়ে আর গরমে বসা যায়না ঘামের যন্ত্রনায়। সিটের কথা নাই বা বলাম কি হাল? কিন্তু ভাড়া সরকার নির্ধারিত ভাড়ার চেয়ে ২ অথবা ৩ গুন।