জানি ঢাকা শহর এখন যানজটের শহর, বসবাসের অযোগ্য নগরী, তারপরেও আমাদের বিভিন্ন প্রয়োজনে সেই ঢাকাতেই যেতে হয়। জ্যামে পড়তে হয় ঘন্টার পর ঘন্টা। আর জ্যামের মধ্যে যারা পাবলিক বাসে বসে বা দাঁড়িয়ে গরমে অতিষ্ঠ হয়ে হাসফাস করি, তারা বাসের জানালা দিয়ে বাইরের বিভিন্ন মডেলের বিভিন্ন রঙ এর প্রাইভেট গাড়িগুলোর দিকে অপলক চেয়ে থাকি আর এমন একটা গাড়ি কেনার স্বপ্নে বিভোর হই আর মনে মনে এসির বাতাস খাই। আবার যারা প্রাইভেট গাড়িগুলোতে বসে থাকি তারা আশে পাশের রিক্সাগুলোকে নানান ভাষায় বকা দেই, তাদের গুষ্টি উদ্ধার করি। আর যারা রিক্সায় বসে থাকি তারা এইসব প্রাইভেট গাড়িওয়ালাদের টাকার উৎস খুজি, আর অভিশাপ দেই। মাঝে মাঝে কোনো কোনো অসৎ দূর্নীতিবাজ গাড়িওয়ালাদের বখে যাওয়া সন্তানদের উদাহরন টানি।

এই যানজট নিরসনে কত উদ্যোগইতো নিলেন যার অধিকাংশই ফলপ্রসু হয়নি। এখনও নিচ্ছেন। বিভিন্ন রাস্তায় রিক্সা চলাচল নিষিদ্ধ করছেন, ফলাফল রিক্সাওলারা আন্দোলন করছে, গাড়ি ভাংচুর করে তাদের ক্ষোভ মিটাচ্ছে, একদল ঐতিহ্যকে ধরে রাখার জন্য রিক্সাওলাদের প্রতি সমবেদনা জ্ঞাপণ করছে, গাড়িওলাদের বিষদগার করছে, আরেক দল বিশ্বের সাথে তাল মিলিয়ে এগিয়ে যেতে চাচ্ছে, রিক্সাগুলোকে নগরী থেকে বের করতে চাইছে।

যানজটের মূল কারন কি শুধুই রিক্সা আর প্রাইভেট কার?? রাস্তার দুই পাশের দখলদাররা কি কম দায়ী?? আমারতো মনে হয় সবগুলো রাস্তার ১০০ ভাগ ব্যবহার করতে পারলে যানজট ৫০ ভাগ কমে যেত। এখন এইসব দখলদারদে উচ্ছেদ করলে তারা আবার আন্দোলন করবে, গাড়ি ভাংচুর করবে। আমরাই বলব সরকার শুধু গরিবের পেটে লাথি মারতে পারে, কই বড় বড় ভূমি দস্যুদের বিরুদ্ধেতো কিছুই করতে পারেনা!!

যাই হোক সব কথার শেষ কথা আমাদের সবারই আইন শৃংখলা মেনে চলতে হবে।