বাংলাদেশ নৌ বাহিনী বিভিন্ন সময় কৃতীত্বের সাথে বাংলাদেশের সমুদ্র সীমায় অবৈধভাব প্রবেশকারী ছোট বড় বিভিন্ন আকারের ও ধরনের জলযান আটক করে থাকে। এদের অনেকেই গ্রেপ্তার এড়াতে পলায়নের চেষ্টা সহ অক্রমনাত্বক হয়ে উঠে। নৌ বাহিনীকেও উক্ত সময় যথাপযুক্ত ব্যাবস্থা গ্রহণ করতে হয়। ফলে আটককৃত সকল জলযানই অক্ষত অবস্থায সংগ্রহ করা সম্ভব হয় না। নব্বই এর দশকে এভাবে ধৃত কয়েকটি থাইল্যান্ডের মাছ ধরার জাহাজ নিলামে তোলা হয়ে ছিল। আটককৃত জাহাজ সমূহ ব্যবহার বাহিনীর জন্য লাভ জনক হলে বাংলাদেশ নৌ বাহিনী উক্ত জাহাজ সমূহ অস্ত্র সস্ত্রে সজ্জিত করে অপারেশনাল কর্মকান্ডে ব্যবহার করে থাকে। নিম্নে এমনই দুইটি জাহাজের পরিচিতি তুলে ধরা হল:

বানৌজা (বাংলাদেশ নৌ বাহিনী জাহাজ) শাহাজালাল(BNS (Bangladesh Navy Ship) SHAHJALAL)

এই জাহাজটি টোকিয়তে প্রস্তুত কৃত থাই মাছ ধরার যান ছিল। এ পূর্বের নাম ছিল এসএমএস গোল্ড ৪ (SMS GOLD 4) । আশির দশকের শেষ ভাগে বাংলাদেশ নৌ বাহিনী বঙ্গপোসাগরে অবৈধ ভাবে মৎস আহরনের সময় জাহাজটি কে আটক করে। জাহাজটি কে যুদ্ধ জাহাজে রুপান্তর করে ১৫ জানুয়ারী ১৯৮৭ সালে বাংলাদেশ নৌ বাহিনীতে কমিশন করা হয়। ডুবুরী ও উদ্ধার তৎপরতা (Diving and Salvage) পরিচালনা করাই এই জাহাজের প্রধান কাজ। জাহাজটিতে চেম্বার টেষ্ট করার জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতিও স্থাপন করা হয়েছে। জাহাজটির আর্ও কিছু উপাত্ত নিম্ন প্রদান করা হল।

ডিসপ্লেসমেন্ট: ৬০০ টন
মাত্রা: ১৩১.৮X২৯.৭X১২.৬ ফুট
প্রধান ইঞ্জিন: 1 V 16-cyl type diesel; 1 shaft
গতি: ১২ নট
সীমা: ৭০০০ মাইল (১২ নট গতিতে)
ক্রর সংখ্যা: ৫৫ জন (৩ জন কর্মকর্তা)
অস্ত্র: ২ X অরলিকন ২০ মিমি


বানৌজা শাহ আমানত (BNS SHAH AMANAT)

এটি অস্ট্রেলিয়ার বেসরকারী মালিকানাধীন একটি জলযান ছিল। ১৯৮৮ সালে বাংলাদেশ নৌ বাহিনী বঙ্গপোসাগরে চোরাচালানরত অবস্থায় জাহাজটি কে আটক করে। জাহাজটি কে অবতরন তরীতে (Landing Craft) রুপান্তর করে ১৯৯০ সালে বাংলাদেশ নৌ বাহিনীতে কমিশন করা হয়। সৈন্য ও লজিষ্টিকস বহন করাই এই জাহাজের প্রধান কাজ। জাহাজটির আর্ও কিছু উপাত্ত নিম্ন প্রদান করা হল।

ডিসপ্লেসমেন্ট: ৩৬৬ টন
মাত্রা: ১৫৪.২X৩৪.১X৮ ফুট
প্রধান ইঞ্জিন: ২ Caterpillar D 343 diesels; 730 hp; 2 shafts
গতি: ৯.৫ নট
ক্রর সংখ্যা: ৩১ জন (৩ জন কর্মকর্তা)
মিলিটারি লিফ্ট: ১৫০ টন
অস্ত্র: ২ X ১২.৭ মিমি মেশীন গান