somewhere in... blog
x
ফোনেটিক ইউনিজয় বিজয়

সড়ক দুর্ঘটনাঃ সামান্য ব্যবস্থাপনার পরিবর্তনে প্রতিবছর বেঁচে যেতে পারে হাজারো প্রাণ

১২ ই জুলাই, ২০১১ রাত ১২:২০
এই পোস্টটি শেয়ার করতে চাইলে :

আমাদের দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রতিবছর লক্ষ লোক মারা যায়। দুর্ঘটনায় হাত-পা বা শরীরের কোন অঙ্গহানী হয়ে অনেকেই বেঁচে থাকেন জড় পদার্থের মত। অথচ সড়ক ব্যবস্থাপনায়, বিশেষ করে Roadside Plantation এবং রাস্তার মোড়ের স্থাপনাগুলোর ব্যবস্থাপনায়, সামান্য পরিবর্তন এনে প্রতিবছর হাজারো প্রাণকে রক্ষা করা যেতে পারে, বাঁচানো যেতে পারে পঙ্গুত্বের হাত থেকে।

আমাদের দেশের হাই্ওয়েসহ আন্তজেলা, আন্ত থানা সংযোগ সড়কগুলোতে রয়েছে প্রচুর বাঁক। প্রতিবছর আমাদের দেশে যে প্রচুরসংখ্যক দুর্ঘটনাগুলো ঘটে তার বেশিরভাগই ঘটে রাস্তার বাঁকগুলোয়। বাঁকগুলোয় এত দুর্ঘটনাপ্রবণ হওয়ার প্রধান কারণ বাকগুলোয় একজন ড্রাইভারের ভিজিবিলিটি কমে আসে। পুরো বাঁকটা না ঘুরে সে দেখতে পারে না যে ওপাশ থেকে কোন যানবাহন আসছে কিনা। অথবা চালককে উঁকি মেরে ওপাশের যানবাহন দেখতে হয়।

হাইওয়েতে, বিশেষ করে রাজধানীর সাথে সংযোগ সড়কগুলোয় এ সমস্যা কিছুটা হলেও কম। কিন্তু জেলা-জেলা, জেলা-থানা, থানা-ইউনিয়ন সংযোগ সড়কগুলোয় এ সমস্যা খুবই প্রকট। কিন্তু এ সমস্যাটি সমাধান করতে তেমন কোন খরচ নেই বললেই চলে, প্রয়োজন কেবল ব্যবস্থাপনায় পরিবর্তন আনা।

নিচের ছবিগুলো লক্ষ্য করুন (কোনরকমে আঁকা এবং চাইনিজ মোবাইলে তোলা:))।


একটা তিন রাস্তার মোড়।



এটা একটা বাঁক।



একটা আঁকাবাঁকা রাস্তা।

উপরের ছবিগুলোয় রাস্তার বাঁকগুলোতে কিছুটা অংশে আমি 'xxxxx' চিহ্ন দিয়ে রেখেছি। এই ক্রশচিহ্নিত এলাকায় গাছ বা অন্য কোন স্থাপনা থাকলে চালকদের ভিজিবিলিটি কমে আসে। ফলে এসব জায়গায় প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে থাকে।

আমি মনে করি শুধুমাত্র এটুকু ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে প্রতিবছর কয়েক হাজার প্রাণ রক্ষা সম্ভব। কিন্তু আমাদের সড়ক ও জনপথ বিভাগ, এলজিইডি, বন বিভাগ এ ব্যাপারে একেবারেই উদাসীন। আমাদের এসব কর্তৃপক্ষ এসব ব্যাপার জানেন বলেই মনে করি। সড়ক ও জনপথ বিভাগ না জানলেও রাস্তা বনায়ন কর্তৃপক্ষ (সামাজিক বনায়ন বিভাগ) অবশ্যই জানেন। কাজটি মোটেই দুরূহ নয়।

আমাদের সবুজ প্রয়োজন। প্রাণের অস্তিত্ব টিকিয়ে রাখার জন্যই প্রয়োজন। কিন্তু যে প্রাণের জন্য আমাদের সবুজ প্রয়োজন সে প্রাণের বিনিময়ে, হোক না সে কেবল একটাই, সবুজ আমরা চাই না। দ্বিতীয়ত, এতে এমন কতখানি রোডসাইড প্লানটেশন ধ্বংস হচ্ছে না যা আতংকজনক, বরং মৃত্যু বা পঙ্গুত্বগুলোই বেশি আতংকজনক। তৃতীয়ত, রাস্তার পাশের গাছ হল নেতাদের লুটেপুটে খাওয়ার জন্য, সাধারণ মানুষ কতখানি লাভবান হয় তা এদেশের প্রতিটা নাগরিকই জানে।

শুধু গাছ নয়, রাস্তার মোড়গুলোয় অবৈধ স্থাপনাগুলোও উচ্ছেদ প্রয়োজন। গাছের ফাঁকা দিয়ে হয়তো একটু আধটু দেখা যায়, ঘর-বাড়ী-দোকান-পাট থাকলে ভিজিবিলিটি শুণ্যে নেমে আসে। সুতরাং এ বিষয়টিকে যত দ্রুত সম্ভব কর্তৃপক্ষের নজরে আনা উচিত বলে মনে করি।

====================

ছাত্রজীবনেই এ চিন্তাটা আমার মাথায় এসেছিল (একাডেমিক কারণে অবশ্য)। তখন ভাবছিলাম পত্রিকায় লিখব। কিন্তু পত্রিকায় লিখতে চাইলেই তো লেখা যায় না! তাই লেখা হয়নি। চট্টগ্রামের দুর্ঘটনাটাই আজ এ লেখাটির কথা মনে করিয়ে দিল। কতগুলো শোকাহত পরিবারের সারা জীবনের কান্না হয়ে থাকল আজকের দুর্ঘটনাটি। ভাবতেই বিষাদ ছুঁয়ে যায়। যদিও কী কারণে দুর্ঘটনা ঘটেছে আমি জানি না, তবে এ কারণটি অনেক গুরুত্বের দাবিদার এবং এখনই এ ব্যাপারে পদক্ষেপ নেয়া জরুরী মনে করছি। ছাত্রজীবনেও যেমন ছিলাম, এখনও তেমন আছি। আপনারা যারা পত্রিকায় লেখালেখি করেন তারা এ ব্যাপারটিকে গুরুত্বের সাথে বিবেচনা করে পত্রিকায় দু'কলম লিখলে খুশী হব।
৩টি মন্তব্য ০টি উত্তর

আপনার মন্তব্য লিখুন

ছবি সংযুক্ত করতে এখানে ড্রাগ করে আনুন অথবা কম্পিউটারের নির্ধারিত স্থান থেকে সংযুক্ত করুন (সর্বোচ্চ ইমেজ সাইজঃ ১০ মেগাবাইট)
Shore O Shore A Hrosho I Dirgho I Hrosho U Dirgho U Ri E OI O OU Ka Kha Ga Gha Uma Cha Chha Ja Jha Yon To TTho Do Dho MurdhonNo TTo Tho DDo DDho No Po Fo Bo Vo Mo Ontoshto Zo Ro Lo Talobyo Sho Murdhonyo So Dontyo So Ho Zukto Kho Doye Bindu Ro Dhoye Bindu Ro Ontosthyo Yo Khondo Tto Uniswor Bisworgo Chondro Bindu A Kar E Kar O Kar Hrosho I Kar Dirgho I Kar Hrosho U Kar Dirgho U Kar Ou Kar Oi Kar Joiner Ro Fola Zo Fola Ref Ri Kar Hoshonto Doi Bo Dari SpaceBar
এই পোস্টটি শেয়ার করতে চাইলে :
আলোচিত ব্লগ

আমিও যাবো একটু দূরে !!!!

লিখেছেন সেলিম আনোয়ার, ১৮ ই এপ্রিল, ২০২৪ বিকাল ৪:২২

আমিও যাবো একটু দূরে
যদিও নই ভবঘুরে
তবুও যাবো
একটু খানি অবসরে।
ব্যস্ততা মোর থাকবে ঠিকই
বদলাবে শুধু কর্ম প্রকৃতি
প্রয়োজনে করতে হয়
স্রষ্টা প্রেমে মগ্ন থেকে
তবেই যদি মুক্তি মেলে
সফলতা তো সবাই চায়
সফল হবার একই উপায়।
রসুলের... ...বাকিটুকু পড়ুন

যে দেশে সকাল শুরু হয় দুর্ঘটনার খবর দেখে

লিখেছেন এম ডি মুসা, ১৮ ই এপ্রিল, ২০২৪ রাত ৮:১১

প্রতি মিনিটে দুর্ঘটনার খবর দেখে অভ্যস্ত। প্রতিনিয়ত বন্যা জলোচ্ছ্বাস আসে না, প্রতিনিয়ত দুর্ঘটনার খবর আসে। আগে খুব ভোরে হকার এসে বাসায় পত্রিকা দিয়ে যেত। বর্তমানেও প্রচলিত আছে তবে... ...বাকিটুকু পড়ুন

আমাদের দাদার দাদা।

লিখেছেন নাহল তরকারি, ১৮ ই এপ্রিল, ২০২৪ রাত ৮:৫৫

বৃহস্পতিবার, ১৮ এপ্রিল ২০২৪, ৫ বৈশাখ ১৪৩১, ০৮ শাওয়াল ১৪৪৫ হিজরী।

আমার দাদার জন্মসাল আনুমানিক ১৯৫৮ সাল। যদি তার জন্মতারিখ ০১-০১-১৯৫৮ সাল হয় তাহলে আজ তার বয়স... ...বাকিটুকু পড়ুন

জেনে নিন আপনি স্বাভাবিক মানুষ নাকি সাইকো?

লিখেছেন মোহাম্মদ গোফরান, ১৮ ই এপ্রিল, ২০২৪ রাত ১১:১৮


আপনার কি কারো ভালো সহ্য হয়না? আপনার পোস্ট কেউ পড়েনা কিন্তু আরিফ আর হুসাইন এর পোস্ট সবাই পড়ে তাই বলে আরিফ ভাইকে হিংসা হয়?কেউ একজন মানুষকে হাসাতে পারে, মানুষ তাকে... ...বাকিটুকু পড়ুন

শাহ সাহেবের ডায়রি ।। মুক্তিযোদ্ধা

লিখেছেন শাহ আজিজ, ১৯ শে এপ্রিল, ২০২৪ দুপুর ১২:২১



মুক্তিযুদ্ধের সঠিক তালিকা প্রণয়ন ও ভুয়া মুক্তিযোদ্ধা প্রসঙ্গে মুক্তিযুদ্ধ বিষয়ক মন্ত্রী আ ক ম মোজাম্মেল হক বলেছেন, ‘দেশের প্রতিটি উপজেলা পর্যায়ে মুক্তিযোদ্ধা যাচাই বাছাই কমিটি রয়েছে। তারা স্থানীয়ভাবে যাচাই... ...বাকিটুকু পড়ুন

×