“সড়ক দুর্ঘটনা রোধে আমার কিছু প্রস্তাবনা"
এই পোস্টটি শেয়ার করতে চাইলে :
Tweet
“একটি দুর্ঘটনা সারা জীবনের কান্না”। শুধু কান্না বললে কম বলা হবে। একটি পরিবারকে পথে বসানোর জন্য ছোটখাট একটি দুর্ঘটনাই যথেষ্ট। সড়ক দুর্ঘটনা একটি চলমান ইস্যু। সড়ক দুর্ঘটনার কারন ও প্রতিকার বিষয়ে বিস্তর লেখালেখি ও আলোচনা-সমালোচনা কম হয়নি। কিন্তু সড়ক দুর্ঘটনা আদৌ কমেছে বলে কেউ বলতে পারবেন না। বরং দিন দিন বেপরোয়া ভাবে সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েই চলেছে। আমার মতে সড়ক দুর্ঘটনা রোধে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলো গ্রহন করা যেতে পারেঃ
১। চালক ও পথচারী সবারই সচেতনতা প্রয়োজন। চালকদের বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকতে হবে। আর পথচারীদের ও যত্র তত্র রাস্তা অতিক্রম করার অভ্যাস ত্যাগ করতে হবে।
২। সমগ্র ট্রাফিক ব্যবস্থাকে ঢেলে সাজাতে হবে। ডিজিটাল সিগন্যাল বাতি, কোজ সার্কিট ক্যামেরা ও দুর্ঘটনা পরবর্তী স্পেশাল টার্স্ক ফোর্সের মাধ্যমে ট্রাফিক ব্যাবস্থার উন্নয়ন করা যেতে পারে। যার ফলে দোষী চালকদের পাকড়াও করা সহজ হবে এবং যান চলাচলের উপর নজরদারী বাড়ানো যাবে।
৩। ফুটপাত দখলমুক্ত করতে হবে। ফুটপাতের অবৈধ স্থাপনা ও অবৈধ পার্কিং উচ্ছেদ করে যান চলাচলের সুষ্ঠু পরিবেশ নিশ্চিত করতে হবে।
৪। হাইওয়েতে জরুরী ভিত্তিতে রোড ডিভাইডার দিতে হবে। প্রয়োজনে প্রধান প্রধান হাইওয়ে গুলোকে আরো প্রশস্ত করতে হবে।
৫। এক্সিডেন্ট এর জন্য দায়ী চালকদের লাইসেন্স বাতিল/স্থগিত করতে হবে। নতুন লাইসেন্স দেয়ার ক্ষেত্রে নুন্যতম শিক্ষাগত যোগ্যতা এসএসসি সমমান হতে হবে। এছাড়াও লাইসেন্স পাওয়ার জন্য প্রচলিত বিধিমালা কঠোরভাবে অনুসরন করতে হবে।
৬। প্রচলিত আইনের আওতায় দোষী ব্যক্তিদের সর্বোচ্চ শাস্তি নিশ্চিত করতে হবে। কোন অবস্থাতেই দোষী ব্যক্তি যেন আইনের ফাক গলিয়ে বেরিয়ে আসতে না পারে সেদিকে আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে নজর দিতে হবে।
৭। কাউন্সেলিং এর মাধ্যমে চালকদের সহমত ও সহিষ্ণতার চর্চা করাতে হবে। ওভারটেকিং প্রবনতা ও অতিরিক্ত গতি তোলার প্রবনতাকে পরিহার করতে হবে।
৮। ট্রাফিক পুলিশের উপর নির্ভরতা কমাতে হবে। এক্ষেত্রে কোন বেসরকারী প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে ট্রাফিক ব্যবস্থাকে নিয়ন্ত্রন করা যেতে পারে।
সড়ক দুর্ঘটনা আমাদের সমাজের জন্য একটি অভিশাপ স্বরুপ। দিন দিন সড়ক দুর্ঘটনা আমাদের আষ্টেপৃষ্ঠে বেধে ফেলেছে। আমরা এর বলয় থেকে বেরিয়ে আসতে পারছি না। কারন আমাদের দুরদর্শিতা ও সচেতনতার অভাব রয়েছে। ভঙ্গুর প্রশাসনিক কাঠামো ও অব্যবস্থাপনা আমাদের কে সমস্যার গভীরে হাবুডুবু খাওয়াচ্ছে। এ অবস্থার উত্তরন জরুরী। তাই আসুন আমরা সড়ক দুর্ঘটনা রোধে কার্যকরী পদক্ষেপ গ্রহন করি।
বিঃদ্রঃ যখন এই লেখাটা লিখছি ততক্ষনে সড়ক দুর্ঘটনায় একই পরিবারের নয়জন সহ বার জনের মর্মান্তিক মৃত্যুর খবর ছাপা হয়েছে পত্রিকার পাতায়। সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত সকলের মাগফেরাত কামনা করছি।
আহমেদ ইউসুফ
ঢাকা ৩১ মে ২০১২ ইং
৭টি মন্তব্য ৭টি উত্তর
আলোচিত ব্লগ
২৪'র ৫ আগস্ট পরবর্তী সময়ে দেশে ডানপন্থা ও মৌলবাদী চেতনা-রাজনীতির চরম উত্থান

২৪-এর ৫ আগস্টের পর দেশ দীর্ঘদিনের স্বৈ/রাচারী শাসন থেকে মুক্ত হয়েছিল ঠিকই; কিন্তু দুঃখজনকভাবে দেশ চলে গিয়েছিল বিপুল সংখ্যক ডা*নপন্থী বা মৌ*লবাদী চেতনা বা রাজনীতির ধারক-বাহক-সমর্থকদের কবলে।
হ্যাঁ, হাসিনার পতনে... ...বাকিটুকু পড়ুন
৭ নভেম্বরঃ যা ঘটেছিল এবং ভাবুন- না ঘটলে কী হতো?
৭ নভেম্বরঃ
যা ঘটেছিল এবং ভাবুন- না ঘটলে কী হতো?
১৯৭৫ থেকে ২০২৬, মাঝখানে পেরিয়ে গেছে অর্ধশত বছর! এই সময়ের মধ্যে ঘুরেফিরে সরকার পরিচালনা করেছে- বিএনপি, জাতীয় পার্টি এবং আওয়ামী লীগ... ...বাকিটুকু পড়ুন
পদ্মা সেতু চালুই কি বিআইডব্লিউটিসির লোকসানের একমাত্র কারণ? নাকি প্রশাসনিক স্থবিরতার মাশুল?
টানা পাঁচ বছর ধরে ধারাবাহিক লোকসান গুনছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থা (বিআইডব্লিউটিসি)। সম্প্রতি নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে সংস্থার নিজস্ব মূল্যায়নে সোজাসাপ্টা বলে দেওয়া হলো—পদ্মা সেতু চালু হওয়ার... ...বাকিটুকু পড়ুন
বিশেষ গণতন্ত্র: গণতন্ত্রের প্যাকেজে রাজতন্ত্র!

বিশেষ গণতন্ত্র: গণতন্ত্রের প্যাকেজে রাজতন্ত্র!
পৃথিবীতে একসময় একটি দেশ ছিল, যেখানে রাজতন্ত্র প্রচলিত ছিল। রাজাই ছিলেন রাষ্ট্রপ্রধান, সরকারপ্রধান এবং রাষ্ট্রের সর্বময় ক্ষমতার অধিকারী। রাজার কথাই ছিল আইন, তাঁর... ...বাকিটুকু পড়ুন
পুরানো সেই দিনের কথা ....

নওগাঁর বদলগাছীতে একটি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক ১৫ জন শিক্ষার্থীর মাথার চুল কাঁচি দিয়ে এলোমেলোভাবে কেটে দিয়েছেন। তাঁর যুক্তি, শিশুদের চুল বড় হয়ে চোখের ওপর পড়ছিল, দেখতে... ...বাকিটুকু পড়ুন

অনুগ্রহ করে অপেক্ষা করুন। ছবি আটো ইন্সার্ট হবে।