অনুগ্রহ করে অপেক্ষা করুন। ছবি আটো ইন্সার্ট হবে।
খিলগা ফ্লাইওভার এ পাওয়া ত্রুটি সম্পর্কে বিশেষজ্ঞরা বলছেন - এটা ঝুকিপূর্ণ নয়। আর মহাখালী ফ্লাইওভার সম্পর্কে এখনো কোন নির্মাণ ত্রুটির খবর পাওয়া যায়নি। তাহলে যাত্রী বাহী বাস চলাচলে কেন এই নিষেধাজ্ঞা। যদি ফ্লাইওভারদুটির ভার বহন ক্ষমতা কিছুটা কমে গিয়েও থাকে তবু যাত্রীবাহী বাস তো চলতে পারে। কারণ যাত্রীবাহী মিনিবাসগুলিতো ভারী যানবাহনের তালিকায় পড়ে না। আর যদি এ দুটো ফ্লাইওভার যাত্রীবাহী মিনিবাস বহনের ক্ষমতাও হারিয়ে থাকে তবে তো এ দুটো স্ট্রাকচার কেবল তাদের নিজস্ব ওজনের কারনেই ভেঙ্গে পড়তে পারে যেকোন সময়। কারণ এগুলোর নিচ দিয়ে সাড়াদিন ভারী রেলগাড়ী চলাচল করছে, আর এই রেলগাড়ীগুলো চলাচলের সময় যে কম্পন সৃষ্টি হচ্ছে তা দূর্বল কাঠামোর জন্য যেকোন সময় বিপদ ডেকে আনতে পারে।
নগর বাসীর তিন বছরের অশেষ কষ্ট আর ত্যাগের ফসল ঢাকার মহাখালী আর খিলগা ফ্লাইওভার। আমাদের মহান নেত্রী শেখ হাসিনা এর নির্মাণ কাজ শুরু করেন আর তা চলাচলের জন্য অবমুক্ত করেন আরেক নেত্রী সুদর্শিনী বেগম খালেদা জিয়া। নগর বাসীর চলাচলের বিড়ম্বনা লাঘবের জন্য নির্মীত হলেও কেবল খিলগা ফ্লাইওভারটি তার সেই স্বার্থকতা বয়ে আনে। মহাখালী ফ্লাইওভার কিছুটা বিড়ম্বনা লাঘব করলেও নির্মাণ ব্যয় আর নির্মাণ কালীন জনসাধারনের ভোগান্তির তুলনায় সেটা যৎসামান্য।
কিন্তু এই দুটি ফ্লাইওভার দিয়েই সীমিত যানবাহন চলাচল করতে দেয়া হচ্ছে।
